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首发：~第0212章 汽车发明之争
【哈哈哈哈，这是德意志，所以在地星，汽车也是德意志人发明的！】
【地星和蓝星真的是太像了，虽然不是同一个人，但居然如此相似。】
要知道在蓝星，发明汽车的人叫做莱森冯卡尔，以自己的姓氏或者说封地名字作为了这种物品的名字，卡尔。（德意志人冯xx的意思是来自xx地，莱森冯卡尔就是莱森来自卡尔城，或者莱森卡尔爵士的意思）
毕竟是平行世界，虽然历史不同，但结果是一样的，只是过程不大一样。
画面闪动，卡尔本茨的故事也在变化。
卡尔本茨在先后辗转成为了机械厂学徒、制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等工作后。
1872年本茨决定要创建一个以自己名字命名的——本茨铁器铸造和机械工厂。但由于受到经济不景气的影响，工厂成立之后面临倒闭。
无力偿还朋友借款的本茨在穷困潦倒中，想起了老师的“资本发明”理论，决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。
在这场冒险开始后，本茨投入到了对发动机的学习，并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照。
本茨革新了发动机的构造，避免了之前容易出现的爆炸危险。并在1879年，发明了第一台单缸煤气发动机。
发明单缸煤气发动机后，破产阴云依旧笼罩着卡尔本茨。
于是，卡尔本茨，开始尝试制造汽车！
“等我发明出汽车，卡尔机械厂会成为世界上最伟大的企业！”
有了发动机，再制造汽车，难度就低很多了。
但这个时代依旧没有人成功过。
因为这些对手，进入了一个巨大的误区！！
画面中，出现了卡尔的对手们。
这些人，全都在制造……摩托车！
这个时候，自行车的发展已经多种多样了。
于是，人们开始尝试让人摆脱双腿的桎梏，直接用机械动力代替人力，制造出真正的自行车。
而自动这个单词叫做奥拓。
所以，这种车被称之为摩托车。
这两个对手，就是卡尔本茨的恩人，设计制造出四冲程发动机的戴姆勒，以及他的朋友迈巴赫。
两个人孤注一掷的认为，要制造出双轮车，双轮车就是未来的趋势。
而卡尔本茨了解到他们制造汽车的过程后，敏锐的发现了一个问题。
双轮车如何平衡？
戴姆勒的方案是，前后轮不一样宽。
这样就可以稳定车身不摔倒。
卡尔本茨一开始也是朝着这个方向前进的。
但是卡尔本茨很快就意识到了。
戴姆勒这个伟大的发明家，正在卖弄自己的才华。
前轮比后轮宽，就能车子不倒？
你是有什么大病吗？
前面安装两个轮子要死吗？
于是，一百年前制造蒸汽机汽车的那个方案给了卡尔本茨灵感。
他也毫不犹豫投身到了三蹦子的制造中。
前面两个轮，后面一个轮。
这样就不容易在转向时翻车了！
画面中，一次一次的尝试，一辆一辆的车报废。
但卡尔本茨距离成功越来越近。
【三蹦子：没想到吧，我是各位四个轮子的祖宗。】
【哈哈哈，没想到地星第一辆车是三轮，为什么不装四个轮子？】
林轩：“四轮车是不可能先于三轮车出现的。”
“当然了，蓝星四轮车是先于三轮车出现的。”
“这是传动装置导致的。”
蓝星可是先发明出了链条自行车，才有了汽车。
当汽车发明的时候，科学家很轻松就用自行车的转向轴和链条，联想到了汽车双轮转向轴。
但是在地星可不是这样。
至今为止链条还没出现。
转向轴更是无从说起。
所以，卡尔本茨的汽车，前轮是焊死的，后轮才是用来转向的。
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