刘备的日常

1.145 有轨骡车(2/2)

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首发:~1.145 有轨骡车

三叔得知,急忙来报。刘备知其必是隐士。考虑再三,将一块私人玉牌交三叔转赠与他。又传言道:想来见时,自来见。

夏老亦未拒绝。长揖收下。

小暑过后,暑热渐起。

楼桑高楼重阁,自有风来。五层书房,窗门大开。透过纱窗,俯瞰翠红浓绿,行人如织。一派鲜活景象。

侯府居东南。这片宅邸,多是刘氏宗人和家臣部将所居。可谓寸土寸金。皆是比侯府略低的五层高楼。十分气派。如今就连门前老桑,亦有专人护养。

这是侯府的标志。凡有人问路,众人皆答曰:东阙五丈桑旁便是。

刘备正在设计舫车的避震和刹车。就他所知,避震有两种,板簧避震和弹簧避震。弹簧好做,只可惜如果只有弹簧,车辆颠簸后,车身会像弹簧玩具一样不停的上下跳动,所以须要配合阻尼筒,来控制弹簧压缩和回弹的效果。

这个比较复杂。板簧避震却简单许多。

板簧截面是长方形的长圆弧形弹簧钢。对于非常重的车辆,板簧可由多个逐渐变短的叶片层叠在一起制成。

打造起来不难。

刘备画好草图,交给良匠依样打造,再实践中徐徐改进便可。

刹车的设计,破费心血。刘备参考了自家的马车,发现此时的马车并无独立的刹车系统。

车和马之间乃是以两根名叫‘辕’的直木连接。属于硬连接。只需令马匹止步,便可停车。此时马车日行不过七十里。速度快不到哪去,故而刹车无用。然而若换成上下两层,载百人的舫车,又在铁轨上行驶。惯性大和阻力小,若无刹车系统,必出事故。

如何才能尽快的刹住车辆。

刘备想了许多办法,效果皆不佳。

这便找来苏伯询问。

苏伯略作思量,这便言道:少东家何不用齿轮传动?

刘备一愣:齿轮传动?

苏伯点头道:正是。若把骡马之力与流水之力相比,舫车可否与水排相比?

刘备茅塞顿开:骡马拉力驱动齿轮,齿轮再传给轮轴,驱动车辆!然而,如何停车?

苏伯在画板上画出一物:棘齿轮可用于制动,以防轮轴倒转。

刘备惊呆。所谓的‘棘齿轮’,便是后世的棘轮。由棘爪推动,只能向一个方向旋转,而不能倒转!

苏伯又道:传动齿轮,亦可用人字齿轮。

人字齿轮,重合度高,轴向载荷小,承载能力高,工作平稳,能大大延长轴承使用寿命。

刘备还能说什么!这个时代,竟有如此强大的齿轮系统!

加入齿轮,一切便都简单了。

棘齿轮用于制动,人字齿轮用于传动。完美解决启停问题。

参考计程马车、水排上的齿轮组,苏伯和他手下的诸多良匠很快就设计出了舫车全套的齿轮系统。<!-115->

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