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首发:~第195章 番外3:WRC(23)
尽管这一届的wrc年度冠军, 从第十站开始就变得毫无悬念可言,却绝对不缺乏观赏性。
藤原拓海与他的副驾驶高桥凉介,并没有因为积分遥遥领先就敷衍了事, 而不论在哪一场比赛中都表现得兢兢业业,拿出了与第一名的地位相匹配的杰出节奏与极快速度。
最终比赛日共2个路段,但被分成了4个ss赛段——各需往返一次,让总距离达到了4608km。
在这不到50km的较短路程里,却是状况频出:ss1结束后, 在比赛区域就下起了烦人的小雨, 让地面的情况变得难以捉摸。
综合排名第四的车手、在8年职业生涯里拿过3次分站冠军,却没有进入过年度前三的伊万斯,是最早出事的一个。
他彼时距离排名第三的对手丹尼斯只有短短的17秒,总积分上也只差了2分。
这就意味着,他如果能在ss赛段中击败对方,并且在最后的power stage里确保比分不再次出现差异的话,自己就可以第一次站到年度颁奖台上。
这样巨大的诱惑,显然是伊万斯无法抵御的。
只是他所渴望的名誉, 也是丹尼斯要严防死守的。
看伊万斯在后面穷追不舍、虎视眈眈的状态,丹尼斯的心态当场被割裂成了紧张和亢奋的两极。
同样是在顶级赛事里摸爬打滚了好几年、眼看着离退役的年限越来越接近的时期,他现在的处境还不如伊万斯:直到现在, 甚至都没拿到第二座分站冠军的奖杯。
拥有东道主优势、距离那项荣誉最接近的一次, 却被藤原拓海这个横空出世的超级天才轻易取走了。
他清楚自己没办法跟藤原拓海那种拥有恐怖资质的存在比,但伊万斯……别开玩笑了,这也是他离年度季军最近的一次,怎么可能甘心拱手相让!
或许是第二站里被藤原拓海在power stage里近身完败了一次,有过足够让他身为老将的尊严崩溃的那次后,之后的分站赛里, 丹尼斯得以重振精神,一路奋起,竟然达到了他前所未有的好成绩。
他好不容易站在这里,是绝对不会让伊万斯将他赶下去的!
第三和第四名间的斗志和技术都是不相上下的,便让比分成了让观众热血沸腾的无比接近。
连在第二个比赛日起,就稳打稳扎地奠定了亚军优势的安东尼特,都比不上两人不断更换的上下排名要惹外界注目。
直到周日这个最后的比赛日,年度第三名才终于见了分晓——或许是时间无限接近竞争对手的伊万斯太过心急,在才起雨、骤然变得恶劣的路面上也没舍得加大制动力度,以至于在切入一处高速弯道时速度太快,整个车子被飞甩出去,重重地撞到了外侧的大石。
尽管人没有受伤,但两侧车轮和轮毂却被报废了。
——伊万斯痛失登上前三领奖台的最后机会。
只是伊万斯的心情,除了欣赏过他与丹尼斯那张力十足的激烈竞争画面的少数观众们外,并不被外界关心。
到下午的颁奖典礼上,全世界但凡跟赛车运动沾边的媒体们,都从各自纷纷赶到了阴雨蒙蒙的撒丁岛,哪怕因为场地有限、不能打伞也不在意。
他们与怀揣着什么都无法浇灭的激情的观众们一起,期待地在小雨里等待着。
在主办方的大声宣布下,作为年度第三的丹尼斯、第二的安东尼特,都带着领航员搭档站上了奖台。
相比起冠军都拿过好几次,能表现得风度翩翩的安东尼特,丹尼斯可是第一次真真切切地站在这里。
他紧紧地握着领航员的手,与对方一起沐浴在无数闪光灯下,当场激动得热泪盈眶,嘴里不停念着自己的母语芬兰语。
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