第378章 广汽奥迪(1/2)

首发：~第378章 广汽奥迪

江华被大众的操作气到了，凭什么你大众这么傲慢，

你有傲慢的资本吗，bba有两个都在我手里。

他直接回到鹏城，没想到有人自己找门来。

“江先生，我是广汽的梁冬，听说你负责奥迪集团的合资企业谈判？”

江华也听说过这个企业，广汽本田啥的那都是后话，

“对呀，我在奥迪有一点点股份，你们有合作意向？”

还是股东，这就好谈了。

“江先生，我们很有诚意，想和奥迪集团合作，造车。”

江华想了一下说道：

“可以，我们可以提供资金、技术、人才、甚至帮助贵公司开发新车型都行，但是我要合资车企的控股权。”

他很生气，后果很严重，要把大众从华夏赶出去。

你说正常的商业竞争，奥迪输了也认了，但是你玩阴的，

那就是你的不对了。

江华继续说道：“我可以承诺，让奥迪汽车国内工厂的国产化率，2年之内超过50，8年全部实现国产。”

这不是放卫星，这就是实力，不就是上下游嘛，

给奥迪供货的零件商，大部分都被江华控股了，

大不了搬到鹏城，从上游到下游，都能弄。

这就是资本的魅力。

“江先生，这不行，我们最多能接受各控制50的股份。”

这是底线。

这样算起来，江华如果把所有的产业搬过来就不合算。

一搬过来，就失去50的控股，傻子才会这样做！

“这样呀，我想问问，咱们允许民营企业造车吗？”

对面几个人摇摇头！

“那就按照50的股份吧，前期先按照ckd（全散件组装）模式生产，慢慢增加国产化率。”

给的条件都差不多，提供贷款，引进组装产线。

江华本身就是华夏人，不像大众一样每一步都精打细算。

有钱，造就完事了，让大众汽车看看什么是华夏速度。

签完合同的第三天，恒大地产就入场，现在他们很有经验。

全钢厂房搭建，一个月足够了。

在11月，第一辆车就下生产线，这辆车就是大名鼎鼎的五菱探界者，

它有一个另外的名字，就是丰田卡罗拉的升级版。

这车外观好看，造价低廉，省油，发动机耐操。

当然现在这个厂主要是负责组装，未来将逐步实现国产化。

不过江华的气还没有出呢。

不就是甲壳虫卖得好嘛，有什么可豪横的，

大众现在的销量都是甲壳虫撑起来的，

什么帕萨特、思域、卡罗拉都是奥迪集团的，当然这些都是截胡的。

与天斗、与地斗与人斗其乐无穷，和大众算是杠上了。

要打仗，首先要把拳头收回来，再狠狠地打出去，奥迪集团实力不强。

进车企前十都有点勉强，但是俺们有盟友。

江华准备让旗下的车企资源整合的一下，除了法拉利独立运营。

其他的车企全部合并，共享资源、技术、以及销售渠道，

增强竞争力，至于所谓的垄断，拜托现在是日系车的天下。

前期准备工作，首先是把奔驰剩下的15股份花高价收回来。