真的不是重生

第831章 揍了再哄(1/3)

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首发:~第831章 揍了再哄

张悦握着拳头虚空比划了几下:“把他打哭,再哄。哄好了就听话了。”

这是什么神仙理论?

“谁教你的?”

大佬戴着无框眼镜,一口标准的关外腔,听起来也亲近。

等到了市府,张彦明才知道省里过来的是一号大溃边个面子给的就大了。

后来出现的勇士和猛士都是仿制的悍马H1,据能上有所超越。

猎豹其实就是仿制的大山猫,不过句实话,技术上差异真的有点大。

再02年以后,进口量就在控制了,随着车辆的退役,其实这两款车的保有量在逐年减少,但总不能好好的就不要了吧?

这是很多原因造成的,后来被很多键盘侠拿来事儿。其实真没这必要。咱们立国的时候从枪到炮,到坦克飞机,有几件是自己造的?不也打赢了吗?

于是大山猫就成了我国基层部队的主要配置车辆,而更舒适一些的陆巡就成了领导用车。

当然,作为军工企业,大山猫虽然在舒适和灵活上不如陆巡,但动力系统确实强劲,这是世界公认的。

当时国家的外汇也不富裕,正好在几次拉练中,大山猫的4*2表现竟然盖过了陆巡的4*4,于是就成了重点车型。主要还是它比那陆巡便宜。

经过一段时间的使用比较,陆地巡洋舰和大山猫脱颖而出,能确实出众,而且价比高。在九十年代,脚盆的轻型越野技术傲视全球。

因为勘探的需要,国内对越野车辆的要求越来越高,BJ2020越来越难以支撑需求,国家就引进了切诺基,陆地巡洋舰,大山猫,巡逻兵和陆虎。

在5年之前,国内越野车辆是以BJ2020为主,主要用户是军队、警察和勘探队。

其实军方配置最多的是三菱大山猫,5年以后跟着红空改叫帕杰罗。从5年到2000年这会儿,国内进口的帕杰罗占到了这部车总产量的四分之一,基本上都配备到了部队。

他在这边的坐驾是军分区给派过来的一台陆地巡洋舰,在这会儿这款车比较受军方欢迎,越野能力比较强。

张彦明由安保员开车去了市府。

黄可在这边调兵遣将安排录制机位和跟拍组。

般,张永光和安保员带着两个宝贝出发去机场,一同的还有拍摄组。

两个宝贝都比较兴奋,很痛快的接受了任务,还做了保证。

第二早起吃完早餐,张彦明给两个宝贝换了新衣服鞋子,给她们交待了任务,就是接机,照顾好新来的朋友,给他们介绍酒店。

一夜无话。

吃了饭散步,溜达一圈回来给家里打电话。

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