第2349章 贾市的野望(1/2)

首发：~第2349章 贾市的野望

贾市很聪明，直说不考虑轿车和超野车，因为他知道根本没希望，枫城在鲁尔的工业园里已经在建汽车生产基地了。

市里经过研究，其实是派人去庐州考察过，知道那边还有中巴，大巴，特种车辆，这才是市里的目标。

“在这边搞一个微货厂吧？”孙红叶看向张彦明：“我感觉咱们这边微货的存有量很大，中巴也可以，还有那种厢货。行不行？”

孙红叶这话没错，整个关外，微货和面包车的民间保有量是最大的。而且本地的车企市场占有率还很低，基本上都是渝州货。

主要是这两种汽车便宜，还实用。两三万块钱，三四万块钱，坐人拉货干什么都行。渝州厂的微货甚至连空调都没装，火的不要不要的。

“能不能考虑特种车辆？”贾市说：“我听说咱们的消防救护什么的，都拿到许可了。”

“那个销量可是不高啊。”张彦明奇怪的说了一句。特种车辆因为其特，太有针对性了，销量肯定是很难做起来的。

“我知道，”贾市点了点头：“但市场也是很大的，我知道你们的车辆质量还有先进性是有保障的。

我们其实并没有想像会有多大的销量收多少税，我们就是希望咱们市能有一个拳头产品，另外，就是能不能把这辆车叫钢都牌。”

张彦明挠了挠脑袋，看了看孙红叶：“钢都消防车？钢都救护车？感觉还行吗？”

“那必须得行啊。”贾市拍了下桌子：“多有力量，多有气势。”

“可是，放在哪里呢？有足够的地方吗？”张彦明有很大疑问。

汽车生产可不是你盖个厂房安个生产线就行的。汽车的生产线其实应该叫做组装线，或者总装线。

一辆汽车几万个零件，涉及到十几个行业上千种细分，可不是一个厂两个厂就搞得定的。

如果在这里建个汽车厂，那随之而来的就是大量的配套厂，你总不能什么都靠从外面往里运吧？那成本怎么控制？

“桥头。”贾市说：“那一片都给你们，随你们分配安排。市里只有两点请求，一个是品牌，另外一个就是能不能尽量在本地招工。”

就业率，永远是地方政府的头等大事，难题，大问题。

甚至地方上会因为这个问题做出很多退步和让步，容忍一些非常不平衡不体面的东西存在，比如某跳楼大户。

“这事儿我现在不能答复你，”张彦明考虑了一下，说：“这不是拍脑袋就能决定的事情，需要周密详细的调研还有规划。

不过，我会在年后让庐州厂特种车辆车间派几个人过来进行考察，一切看结果吧。”

贾市当然也不会认为这事儿几句话就能做出决定，同意考虑和考察已经相当喜人的结果了，至少他能给市里一个漂亮的回复，是工作的成绩。

赵书记虽然一直在留意贾市和张彦明的谈话，但手也没闲着，和史县长一起陪四叔喝酒，史县长和四叔还聊的挺热乎的。

张彦兵对这些事没什么兴趣儿，主要是他清晰的知道自己二哥二嫂是什么样的人物身份，所以不但没兴趣，还感觉挺虚伪的。

他就闷头吃，和张义强说几话，别人他都不怎么搭理。包括给他敬酒的刘小冬。

“我们有没有可能考虑这个配套厂？”赵书记看张彦明和贾市把事情谈的差不多了，问了一句。

“等厂子真的建起来，所有的配套上都需要完善，县里当然也可以参与，不过我要提前和你说一声，

我们对质量和工艺这一块要求是很高的，要有心里准备。”

“那是自然，那自然。”赵书记笑着点头。

“可不是说一说这么简单，彦明说的要求高，那就是真的高，是世界级的。”贾市当然清楚赵书记心里怎么想，敲了他一下。

国内的氛围就是这样，规矩制度条条框框写了满墙，但没有人会真拿它当什么事儿，都不会太重视，做事也不靠这个。

但庐州厂可不是这样，庐州厂的要求和标准甚至比这会儿大多数国际企业还高，必竟是奔着精品去的。

就像消防车，庐州厂特种车辆车间打造的可是百万级以上款型，可以说是当下国际上最先进的专用车辆了，容错率会低到令人发指。