第36章 建设星球第二十五天(1/4)

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华盟的捕捞船是一季度一返航, 两班制，等在水蓝星的那班捕捞船准备返航的时候，希望星这班捕捞船就会出发, 双方轮换，保证每个季度都带回来可食用之物。

偶尔某艘捕捞船意外延迟了返航时间, 或者提前完成捕捞先返航, 这种也是有的。

因为船身巨大，带回来的食物又特别珍贵, 同时水蓝星又在进行变异, 具有一定的危险性，出自食物安全和生命安全考量，华盟的捕捞船港口没有停靠在任何一个基地里，而是特别修筑了一个特殊港口基地，这个基地不对外开放, 只为捕捞船服务, 自然，也不在编入的生活基地里面。

在捕捞船返航前, 水蓝星的捕捞船会对华盟港口这边用特殊的信号发出通知，提前告知港口的工作人员他们的启航日期，船员情况, 食物情况, 船只情况等, 方便工作人员及时安排接应。

同时, 在返航的过程中, 也要不断地发出信号表示一切正常。

不过因为希望星和水蓝星的飞船通道存在特别多的星球，偶尔还会有陨石这类的等各种因素干扰，信号并不是每天都正常的, 有时候大约二十来天的返航时间，正常能接收到信号不过两三天。

故而，一开始港口工作人员在失去一艘捕捞船的联络时，并没有表现得特别惊慌，因为过去的经验告诉他们，这是很正常的事，宇宙星系是不断变化的，上一次在这里能发出信号，下一次未必，有时候为了躲避突然出现的星球爆炸碎片，还要特别绕路，失联个七八天，都不足为奇。

当然，这不代表港口工作人员发现失联就完全置之不理，一般会试图联系最近的捕捞船，看看能不能联系得上，联系不上也不用慌，很可能是同样遇到了特殊地段，信号失效，联系得上，也可以问问情况。

不太巧，这回失联的两艘捕捞船恰好是同一批出发的，后头的船距离还远着，无法得知情面是发生什么情况失联。

港口工作人员就把这两艘

船标个记号，以待观察。

星际航行从来不是一件安稳的事情，不可能因为两三天失联就大张旗鼓的，也无法做得到大张旗鼓，除非得先知道定位，才有办法行动。

偏航的话，宇宙那么大，是很难找到的。

如果水蓝星末世是再晚一点到来，让他们布置建设足够多的安全航道线，可能就不会像现在这样被动，只能等待捕捞船进入信号区再联系了。

然而，这一等，就等到了跟在他们身后的蓝盟的捕捞船都重新进入信号区，前面两艘捕捞船还是没有半点儿消息！

沟通水蓝星和希望星的星际航道只有两条，一条是合盟水盟耶盟合作修建的，一条是华盟和蓝盟合作修建，由于蓝盟实力不算雄厚，也为了安全，每次蓝盟都是跟在华盟的捕捞船一起出发的，这一次华盟的两艘捕捞船事先捕捞够了鱼，就先回来，在华盟不远处打鱼的蓝盟一艘船，也跟着回来了。

返航前这两艘捕捞船也有告知这件事，所以华盟这边是知道那艘蓝盟的编号的，失联的时候，华盟就和蓝盟这边通过电话，证实三艘船是同期失联，那应当是他们经过的地区恰好没信号。

可现在，蓝盟那边说他们那艘捕捞船重新出现了定位点，而通常走在蓝盟前面的捕捞船却迟迟没动静？

但蓝盟也说了，尽管他们的捕捞船重新出现在定位点上，也能发射信号，可是不知道怎么回事，捕捞船却没有回应信号，也没有传递任何信息。

这种情况就很奇怪了，一般来说，只要是捕捞船重新出现在航道定位点上，能连得到信号，一般不会不发出信号的。

除非，是主要机器和备用机器一同坏了，没办法联络。

但这也说不过去，得有多小的概率，才会出现这种事？

这件事处处透露着古怪，华盟只能叮嘱蓝盟小心行事，同时先联络晚了这三艘捕捞船出发的船只，看看他们那边怎么说。

不过不太巧，后面这几艘船也进入了无信号区，暂且联络不上。

如此，

华盟只能寄希望于蓝盟那艘船怎么说了。

蓝盟和华盟虽然共用航道，但是两者的港口并没有合并在一起，蓝盟有自己的港口，在接近港口这一段路程，是专门修了一小段分开航道的。

眼见着蓝盟的那艘船都开到了蓝盟单独的那节航道上，马上就要穿入星球来停靠了，可是蓝盟还是无法和捕捞船建立沟通，再不肯相信，还是要承认这艘捕捞船出事了！