第305章 海禁问题(2/3)

首发：~第305章 海禁问题

1424年明仁宗朱高炽在即位诏书中宣布停止下西洋，明朝的海洋探索基本废止。

而终止郑和下西洋，就是明朝文官集团出于自身利益出的政策。

明朝文官提出停止郑和下西洋的直接原因是说“支费浩繁，库藏为虚”，说白了就是花钱太多，造成国库空虚。

但这是只能忽悠身处皇宫、远离民间的皇帝的假话。

从南宋时开始，中国东南沿海对外贸易发展进入高峰。

南宋以远小于明朝的国土面积，财政收入却能达到明朝的25倍，海外贸易占了大头。

宋朝对进口商品征收710的关税，每年仅是广州、泉州、两浙三个市舶司的税收就达200万贯约等于200万两白银

如果说南宋的历史离明朝较远，那元朝同样是海贸大国，装满瓷器的海船川流不息。

东至日本，西达东南亚、波斯、阿拉伯、非洲。

可以说一次海外贸易的利润动辄十倍、百倍。

海外贸易的暴利对于江南地区的官僚豪绅来说根本不是秘密，很多家族就是靠这个发的家。

明朝建立后，明太祖朱元璋为了解决倭寇以及张士诚、方国珍等人的残余势力的侵扰，下达海禁令。

撤销福建泉州、浙江明州、广东广州三大市舶司，禁绝对外贸易，凡是私自建造海船、进行海外贸易的人一律处斩、家属发配充军。

但是资本论中有一句名言“如果有10的利润，资本就会保证到处被使用；有20的利润，资本就能活跃起来。

有50的利润，资本就会铤而走险；为了100的利润，资本就敢践踏一切人间法律；有300以上的利润，资本就敢犯任何罪行，甚至去冒绞首的危险。

”朱元璋的严令挡不住江南地区居民对于利益的追求，无权无势的普通平民干脆出海当海盗。

身为特权阶层的官僚豪绅干脆帮助海盗销赃，或者组织船队进行走私贸易。

而明朝偏偏没有强大的海军，对于海盗、走私行为无力制止。

朱元璋的海禁令除了减少了朝廷的税收之外，根本毫无用处，官僚豪绅趁机成为明朝海外贸易的主导者，牟取暴利。

以明朝末期著名的郑芝龙郑成功的父亲海上贸易集团为例，每年收入数千万两白银。

郑和下西洋这件事的出现，打破了江南地区官僚豪绅对于海贸的垄断。

郑和下西洋的船队大小舰船200余艘，其中主力宝船63艘。

按照英国学者米尔斯推算每艘宝船可载重2500吨，每次出航之前明朝宦官们都会统一收购大量瓷器、茶叶、丝绸等货物以便随船出海在沿线国家展开贸易。

而各国的贸易额每年是有限度的，郑和船队带去了大批货物，自然影响明朝走私商队的销量。