第116章 哈沃船厂(3/4)

首发：~第116章 哈沃船厂

很不凑巧，哈沃船厂就位于名单之上。

原本，这一条例大家都不怎么放在心上——战后三十年，从未实施过。偏偏去年冒出个“马岛之战”，让唐宁街忽然对这一条例看重起来。

卢灿想要完完全全的拥有哈沃船厂，就必须要挣脱《战时条例》的束缚，办法只有两个，要么让唐宁街废除这一条例，要么让唐宁街将哈沃船厂从名单中划掉。

他坚持要摆脱《战时条例》还有一个重要原因，这就涉及到哈沃船厂的搬迁问题。

整改哈沃船厂只是卢灿的想法，究竟能不能成功，他自己都不能保证。

那么问题来了，如果整改不成功，怎么办？还待在北爱尔兰赔本赚吆喝？

卢灿必须要做好将船厂搬迁到人力成本更低的亚洲，譬如中国或者泰国，甚至港岛。

有《战时条例》约束，哈沃船厂几乎不可能完成搬迁工作。

第二个僵持的难题在于退休员工的福利买断。

哈沃船厂成立于1861年，现有职工三千四百名，不算多，但是，还活着，依旧需要哈沃船厂支付养老金的退休老员工，足足有一万四千名！

你没看错，退休员工是在职员工的四倍多！这些人的生老病死，都需要哈沃船厂负责！

如此庞大的负担，卢家自然不会答应，谈判组提出，资方与唐宁街共同出资，以“十年买断”的方式，割掉这个长在哈沃船厂身上的肿瘤。

所谓“十年买断”就是指一次性的支付给所有退休员工十年薪资，你明天去世和二十年后去世，与船厂再无关系。

这次，船舶工业协会表示，可以谈，但是，另一个组织冒出来，很强硬地表示，“不可以谈”。

这个组织是英国船舶工会。

船舶工业协会是官方组织、资产阶级组织，船舶工会是工人组织、无产阶级组织。

在英国，购买任何一家企业，都绕不开工会组织。更恶心的是，英国工会出名的软硬不吃。

呃，立场决定态度！卢灿现如今是典型的资产阶级代表，妥妥的大反派，“十年买断”的缺德主意，就是他出的。

两大难题横亘在这次购买协议之间，谈判很艰难。

想要解开这两个问题，最终还取决于唐宁街，取决于铁娘子的态度——政府真的强硬执行，工会肯定扛不住的。

想着想着，不知什么时间眯着了。

“叮铃铃”一阵急促的电话铃，将朦胧中的他吵醒，伸手拿过话筒，“哪位？”

“维文，是我，马克。”话筒中传出马克·菲利普斯的声音。