第85章 我们的飞机呢(1/2)

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现在三菱公司基本上是飞机生产越多，亏得越多。

三菱公司又不是脑子有病，净干亏本的买卖。

中岛公司接手一部分生产工艺图纸后，一样面临成本居高不下的问题。

虽然发动机是自己家的，但是制造成本不低于18万日元。

所以前期两家公司都是磨洋工为主。

直到太平洋战争爆发后，南洋的矿石成本为0，这才把零式战斗机的成本给降下来。

至于人工，饿不死工人就行了。

问题是这南洋的第一批的矿石，直到最近才交付。

零式战斗机爆产能起码还要等一个多月。

现在可是已经1942年的5月份了，新一轮的战斗即将打响。

一个陆军参谋亲自跑到海军军令部交涉。

“鉴于飞机供应不足的问题，陆军参谋本部决定推迟mo作战计划。”

永野直接把报告摔在对方的脸上，破口大骂：“八嘎！”

“嗨！”

“滚出去！”

“嗨！”

其实，mo作战推迟已经是不可避免了。

飞机产能出了问题，不是有武士道精神能解决的。

日军有宫本的参与，在太平洋战争初期，成功偷袭了企业号和列克星敦号航母。

同时摧毁了一部分珍珠港的油库。

但是，这也也造成了日本海军主力航母舰载机大量受损的情况。

随后为了打击英国人的残余舰队，海军部又包揽了大部分新式战斗机，损失了一部分。

这就间接导致南太平洋的日军飞机异常短缺。

好不容易凑了一点点飞机，又被“萝莉控”弗莱彻给炸个稀巴烂。

再有就是首战所罗门海域，又丢了十几架飞机。

至今祥凤号航母的舰载机还是个位数。

总之现在是各种恶性循环。

西南太平洋的麦跑跑得到了强有力的飞机补充后，立马变成了麦帅。

为了宣示自己这个西南太平洋陆军总司令的存在感，只要天气情况不错，就安排飞机加油起飞，轰炸拉包尔。

被日军寄予厚望的新编25航空战队完全不是对手。

这会太虚了。

就算加上台南航空战队，横滨航空战队，元山航空战队，第四航空战队（至今还没有补充）。

至今能作战的飞机不超过100架。

对手的飞机是井上的两倍。

怎么算都是打不过。

现在只能指望海军航母舰载机了。

如果这时候第四航空战队不满编出来，搞不好能直接被岸基飞机给击沉了。

所以，陆军参谋本部的意思是，发动时间和山本的中途岛作战计划同时进行。

这样有两个好处。

一个是航母的舰载机可以补充一部分，提升自己的战斗力。

第二个就是让美军顾此失彼。

一旦美军主力集结中途岛，那么莫尔兹比港就缺失了航母的保护，正好被他们一网成擒。

问题是永野不这么想。

让海军给陆军马鹿做陪衬？

想得美。

永野直接把人打出去，一点也不过分。

但是转过头一想，好像确实是一个不错的主意。

山本一正言辞的拒绝了。

“联合舰队绝对不能是配角。永野阁下，你明白吗？”

永野点点头：“我会做好新计划的，让咱们海军牵头。”

mo作战计划可以推迟，但是发动时间必须以联合舰队的指示为主。