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首发:~第339章 神丹妙药
第339章神丹妙药
云鹤能耗是500kwh/100km,哪怕电价没有任何优惠,就按昌督市一般工商用电065元来算,一公里的使用成本也才325元。
如果坐满30个乘客,平摊到每个人身上,才01元左右。
但根据张晴预估,这电费绝对能争取到02元,甚至01元。
毕竟这里就是西电东送的起点,水电资源这么丰富,没道理这点政策支持都不给。
所以对于云鹤来说,飞行成本基本可以忽略不计。
它最大的成本,就是它的造价,
然后是员工的工资和日常维保。
他们嚓偶,竟然也有机会通航?
那猕猴桃的运输问题,岂不是有机会解决了?
不过最关键的,其实还是成本问题,
得益于昌河飞机工业的基础,银鹤民用的‘云鹤’项目,得以快速大规模的批量化生产,
这么拼的吗?
虽然张晴‘狐假康驰威’,每次到地方上谈项目的时候,都会被当地领导热情接待,但这种这么拼的情况,倒还真是第一次遇到。
只有往北去昌督市的,多了一趟。
要知道这里可是一个没有通飞机、火车,交通全靠公路的县城!
张晴:“……”
这个速度和规模,对于飞机制造工业来说,绝对称得上夸张了。
【大宋空通收费标准:(乘客)1元/km,(货运)1吨3元/km,大件物品1立方米1元/km】
主要是云鹤各方面标准,都比重型银鹤更低,成本相对好控制。
成本太高,通航了也没用。
而客车的票价,大概就是每公里04-05元左右,和国内大部分地区的大巴、高铁差不多,收费标准其实也不贵。
这就导致它在某些路线的出行性价比,甚至可以反过来碾压地面交通!
白颖锋本来因为路上淋了雨,就冷得一直在发抖,
看着上面的一条条线路及收费标准,所有领导都激动地忍不住浑身颤抖了起来……
在李恩铭的主动介绍下,张晴很快就和这两个县的领导简单打了个照面,
大宋空通的团队来之前,显然也是做了功课的,
他们提前通过各种渠道,收集了茫康的客运交通成本,并贴心地标注在线路上,进行了直观的数据对比。
上面画着茫康试点初期规划的航线图及价格表。
还挺感动很钦佩的。
“不好意思,实在是对不起大家……路上堵车,一时半会通不了,我们只好徒步绕过塌方路段,拦了路人的车赶过来……还请领导……和张总见谅。”
张晴给了曹肖肖一个眼神后,曹肖肖立即会意,直接翻到了项目策划案的后面,准备公布出了银鹤的收费标准。
虽然他们都穿着西装,但因为浑身都湿透了,显得有些软塌塌的,一身的泥浆,让他们的狼狈值又加了100。
不过就在此时,会议室的门突然被敲响了,
茫康客运站开通的班线,虽然看起来站点很多,但实际上就只有四条线。
在地图上距离其实很近的两个地方,绕来绕去后,通常都要比直线距离远至少一倍多。
除了飞机本身的成本,一架银鹤的平均的运营维护成本,预计每年在200万左右。
而在看到屏幕上那条,连接嚓偶和茫康的直线后,抖得就更厉害了……
公共交通基础,简直有点惨不忍睹……
一条往东开往巴蜀省会蓉城,921公里票价420元,
一条往南开往德钦县,219公里票价92元,
这三条路线,都是每天只有一班。
一条往西开往菈萨,全程1220公里,途经了1个市,6个县,全程票价是460元。
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