第1011章 内燃机(2/2)

首发：~第1011章 内燃机

“绕了这么大个圈子，你还是来打牙祭的。”刘磊对着张喆翻了个白眼，两人同声大笑起来。

根据廷议结果，新汉帝国开始了轰轰烈烈的基础建设工作，不仅仅是公路网和铁路网的建设，全国各主要城市都开始了新城区的建设。疏浚黄河与水坝修筑工作全面展开，而在白皮书上没有体现出来的项目，则是水坝都预留了水电机组的位置，它们除了用于农业灌溉之外，将成为新汉帝国主要电力来源。

配合这些水坝的建设，第一代10kv高压输电线路的建设同样在进行，它们将各个水电站产生的电力，源源不断得输送到各个城市和工业区，促进新汉帝国的工业发展。

电力带动的各种生产流水线将很快成为皇家财团和国有企业的制造业基石，那些因为刘磊的技术封锁，而无法获得电力设备的私人工厂，也会逐步购买皇家财团淘汰的蒸汽机设备，从手工转向蒸汽机驱动，让新汉帝国正式进入工业的快车道。

反观欧洲各国，因为财政吃紧，原本的科学研究经费都在逐渐缩减，又哪里有精力研究更加超前的技术。除了英法两国在蒸汽机方面加大投入，同时开始对飞艇进行研究还算与民用技术沾边之外，其他国家的技术研究基本都关注在军事领域。

内战越来越频繁，神圣罗马帝国内部的公国数量在短短三年间竟然减少了五分之二，造成各国担心自身安全，拼命研发新式武器。那些没有研发能力的，也努力挤出最后一点财政预算，从大国那里购买新式武器，避免亡国的厄运。

在这样的技术需求推动下，欧洲短短三年之内就基本上普及了类似于新汉军的六棱枪管的火帽式步枪，甚至法国还仿造出了六磅快炮，只是这些武器无论多么先进，却始终无法破解新汉帝国的双基发射药和开花弹内填装的黄色炸药。

三年时间也让英法两国各自开发出了蒸汽动力火车，从此火车开始在英法大地上奔跑了。当然欧洲的铁路线并非只有英法两国才有。随着一线一路计划的深入，巴拿马运河历经两年半开凿之后被贯通，让海上丝绸航线彻底完善了。

陆上的铁路运输线却比较麻烦，在铁路修到莫斯科之后，运输的路线分为两条，一条沿着斯摩棱斯克向西，一直修到了波兰立陶宛王国的边境处，却被对方禁止入境。

对俄罗斯充满敌意的波兰立陶宛王国认为这样一条便捷的运输线路，会成为对方侵略的通途。万一铁路修好之后，俄国对其发动突袭，波兰立陶宛王国有亡国的可能。最终这条线路只能北上，与新汉帝国在斯堪的纳维亚半岛新修的铁路网连接在一起。

虽然这条铁路借助半岛大西洋一侧的各处海港，也算勉强联通了欧洲，但未能达到建立陆上交通线的目的。无奈之下工程人员改变路线，又从莫斯科修了一条南下的路线。这条路线的情况依然如故，在克里木半岛以北沿着海岸线修到巴尔干半岛之后，被奥斯曼土耳其帝国挡住了。

本来新汉帝国打算借道而过，穿越奥斯曼土耳其帝国的塞尔维亚地区将物资输往奥地利大公国，再过境教皇国和法国直通到葡萄牙。然而前往谈判铁路越境的特使却带来了一个很不好的消息，土耳其人狮子大开口，不但要求新汉帝国支付高昂的过路费，还要求分享铁路技术和火炮技术，气得前往联络的特使当场拒绝回国。

陆上铁路线暂时无法联通了，让刘磊很是郁闷。更郁闷的是本来他希望让闵济辰在国联内部组成联军，展开新的十字军东征。然而各国财政紧张，欧洲又危机四伏，国联也忙得焦头烂额。所有国家都在担心自己的安危，谁还管什么圣战。结果是十字军根本组织不起来，教皇的威严也因此日益削减。

这是一个真正的烂摊子，新汉帝国不可能独立面对奥斯曼土耳其帝国，做费力不讨好让欧洲人捡便宜的事情。虽然签订了共同作战的协议，但欧洲人毕竟要顾及自身利益，在土耳其人入侵之前，也不会去招惹这个庞大帝国，免得徒增麻烦。

奥斯曼土耳其帝国这个庞大的存在，横亘在东西方之间，竟然成了令人难以消灭的拦路虎。在得知土耳其人漫天要价之后，刘磊决定给对方一点颜色，他给姚启圣送了一封信过去，同时要求南亚军区给予配合。