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首发：~第327章 209210章高瓴海豚首月销量出来了！（共两章）
要知道，华国2012年a0级别车型，作为精品小车的经典代表，polo品牌车型历经多次转型和升级，拥有着非常出色的操控性，但是年度的销量也就是在13万辆左右的水平。
这样的销量，已经排名华国第三名了！
而现在，高瓴海豚一个月就直接干到了五万辆，直接达到了polo销量的1/3。
这是所有华国本土汽车企业，都未曾拥有过的销售奇迹！
实在是太吓人了。
“老板，按照生产成本，一辆车八万块左右计算，我们现在的单车销售平均动态价格为105万元，也就是说，单单这五万辆汽车，我们的销售额就可以达到53个亿，净利润可以达到125个亿！”
“这是创造了咱们a0级别车辆的一个小小的历史销售记录。”
“哦不，这不仅仅是a0级别的，所有汽车销量排名之中，这个销量，也算是创造了历史新高了，对吧，王总。”
说着，宁远颇有些激动地看着，在一旁的王凤英。
王凤英也是欣喜地点点头，“对的，现在高瓴海豚，我们最开始的想法是买这款车的人，就是冲着性价比来的。单价打到了9万块一辆车，那就意味着单车的利润，就只有一万块而已，这个的单价，基本应该是购买者的主流。”
“但是没想到，现在购买高瓴海豚顶配车型的客户占比，居然可以达到四成！”
“第二个没想到的是，本来我们担心客户比较保守，所以是把雅灰作为三个常用色中的一个，但是销售结果却是表明，锁单的五万个大定之中，选择海湾蓝和橄榄绿的客户，占据了70％以上。看来，我们低估了客户车辆选择的开放程度。”
【第210章】
她最开始看到这个数字，也是感觉到不可置信。
要知道，高瓴海豚这款车，在高瓴车辆内部体系里头的定位，就是流量车型。
意思就是帮助其他高单价产品，拔升溢价用的。
但是现在，105万的动态均价，意味着这款产品，有着接近30％的核心利润！
就算是在热销后，产品进一步挤占市场，采用更具进攻性的降价策略，这款车依然有很大的降价幅度。
果然，无人驾驶带来的车辆溢价增幅，实在是太香了！
很难想象，如果高瓴海豚这款车型，如果无人驾驶系统l1的增持，可以溢价到现在这个程度。
在高瓴人工智能最开始的时候，她在心里头，其实是否定高怀钧的做法的。
这群博士，费用太高！
而且，搞出来的东西，完全就是纸上的东西（论文），完全没有利用价值。
可以这么说，就等于是虚头巴脑的。
但是，现实可就啪啪打了她的脸！
她王凤英搞汽车那么多年，居然还是看走眼了。
这不管是高瓴地图，还是高瓴科技那边的美颜神器，亦或者是最新的人工智能系统。
如果说，以前的高瓴朴实无华，那么现在加了人工智能赋能之后，那简直就是穷小子直接变身成为高富帅，再加上高瓴特有的渠道商体系，打起硬仗来，那是杠杠的！
从高瓴电风扇厂到现在九年时间，高怀钧终于是初步完成了他这个所谓的生态体系的建设。
此刻在王凤英的眼里，都是钱的形状。
现在高瓴海豚如此猛的销量，如果后期再配合一些小幅度的降价，那pk赢polo，问题不会太大。
在这样的前提之下，高瓴车辆要不要上资产化的道路，就非常值得期待了！
因为相比较高瓴科技，高瓴车辆更需要钱。
不管是工厂的建设，还是材料的采购，亦或者是研发资金的投入，这块产业，支出会更猛！
听到两人的汇报。
高怀钧心中也是一喜！
他知道高瓴海豚在后期是一款实力非常强劲的产品，月销额过几万是轻轻松松。
但是一个是这个不过是一个增程器产品，并不是完全体。
二个是现在很多设施设备，都无法达到后期的程度，产品力来说，也是差很多。
但是，现在的销量还是给了他一个非常大的惊喜！
在这个销量之下，多年来一直处于亏损状态，只能够自供的高瓴电池，终于是有希望扭亏为盈了！
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