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首发:~第四百六十二章 两个选择
陈飞和这些应聘司机见了一面,问了一些问题。
譬如长期跑长途能不能适应?
会不会影响家庭和谐?
对工资的期望值等等。
最终筛选出来八位。
这八位新司机,年龄都不大。
最大的三十二,最小的二十八。
可以说是年富力强。
而且都有三年以上开车经验,可以放心使用。
加上之前招的两位司机,刚好是十个人,一人一辆车。
有件事不得不说,这次陈飞是带陈四凤一起来的,并且专门向十位司机郑重介绍了她。
“这是我四姐,也是车队的队长,以后你们都归她管,有什么事都可以跟她说。”
陈四凤居然难得的谦虚一回。
“其实我能当队长,主要是我弟,论开车技术,你们都是我师傅。”
众人纷纷哄笑起来,对陈四凤的直言不讳很喜欢。
这就是男人和女人的区别。
如果是一个男的,和陈四凤同样处境,少不了几句讽刺。
就算明着不说,背地里也会指指点点。
但是陈四凤就是这样光明正大的说出来了,反而让人感觉她这个人能处。
性格直爽,不藏着掖着,而且是大老板的亲姐姐,没什么不服的。
随后就工作问题,陈飞和他们做了短暂的交流,并且给他们两个选择。
一是拿固定工资,一个月暂定一百五,以后根据国家政策和实际情况上涨。
当然,陈飞是考虑到物价上涨因素。
伴随着改革开放,物价飞涨是必然。
现在觉得一百多块钱挺多的,过两年就不行了。
二是基本工资六十,跑一趟运输适当奖励,好处就是多劳多得,跑的次数越多,拿的钱越多,超过一百五很正常。
但是如果偷懒,可能一百块钱都不到。
经历过吃大锅饭的时代,陈飞深知很多人的思想,尤其是在国营企业混的,都是磨磨唧唧,一点小事干半天,出工不出力,才是国营企业难以盈利的根本所在。
反正工资是固定的,谁都不想多干。
从这点来说,多劳多得才是最公平的。
几个司机议论纷纷,都在讨论那种方式最划算。
最终,苏大胜和严小兵,以及一个叫宋大龙的选择了第二种方案,也就是多劳多得。
另外七个司机选择保守一点的,拿个死工资 旱涝保收。
对此,陈飞不强求,只是告诉他们,一旦确认 至少一年之内不能改,到时候不要后悔。
几个人不以为意。
一个叫张强的,笑哈哈的说,“厂长,虽然说一百五十块钱不多,但是比工厂里面强多了,俺们在厂里拿三十来块,这都好几倍了,还有什么不满足的?”
另一个叫张栓的,和张强是叔伯兄弟,也是同样想法。
“是啊,我以前在机械厂开车,杂七杂八加起来,一个月四十二,这都顶三个月还多了!”
“我一个月满打满算三十九。”
“我四十一……”
大差不差,没有超过五十块的。
三倍工资,感觉已经到达了巅峰,还要什么自行车!
可是他们万万没想到,仅仅两个月后,所有人都后悔了!
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