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首发：~第119章 三招
泰格点头：“合资是必然，政策、资金都考虑进去。说个现实的，公司现在还有资金搞单独投资吗？”
孟谦本想加把力，加班一天半天的赶制，却发现他高估了队友们——时逢周末，他们都很统一的放下工作，休闲、度假去。
在座众人都明白了，目光再看向这名创造奇迹的黄种人。
产业合作一旦达成，丰田即便能顶住压力，再怎么折腾也只能是它的一亩三分地。而对手品牌，用着质量更高、容量更高、充电速度更快的电池，在成本上，也仅仅是多出了小部分，如何竞争？
“这招挺不错的。”孟谦佩服，到底姜还是老的辣，这一招比傻乎乎的与丰田斗狠、仇日要高明得多。
孟谦虽然不是无脑仇日愤青，但确实对日本人的感觉很一般，自从专利问题出现后，脑袋里就光想着抢市场、夺先机，忽略了日本这片市场。现在泰格提出的这一招，倒让他思路开阔起来。
孟谦摇头：“闲置的资金不多了。”
“你现在就可以跟集团负责人谈。”泰格提醒。
孟谦投去个感谢的眼神，继续说：“考虑电池的三倍容量，再考虑其高昂成本，电池数量可以缩短一半。”
交谈进行到一半，通用的代表有疑问：“目前我们最急缺的是电池，我们不清楚产量的高低，供应的方式、目标群体以及单价。”
大卫·弗里曼还振振有词：“生命本来就短暂，趁着我们这帮老家伙还有活力，不抓紧去领略精彩，等到动不了才后悔？”
“大卫。”走来的泰格叫了声。
“不是叫你，大肚皮海豹大卫，是这位结实的年轻伙计。”泰格不忘调侃一下弗里曼的啤酒肚。
孟谦表达了几句歉意，再说：“现在有个内部大乱战略……”
团队其他人也不急，没人认为短期内能得到结果。泰格甚至把目标定在他有生之年能看到结果。现在所取得的每一个进步，对于团队都是鼓励。分支的项目，也同样能够触发很多商机。
欧洲虽然不是日本车的主要市场，但可以一石二鸟，拓宽富国动力的市场，同时再打击一下对手。
孟谦已经有了几种商业化使用ai——面向普通消费者的。这是公司尚未开发的，而他作为股东，便意味着能够获得相关ai技术的授权——有些专利绕不过去。对有自立门户想法的他，很关键。
泰格指点道：“关键仍然建立在利益上面，只要利益会产生相互影响，资本家们的脑筋比谁转的都快。”
他们的第三招，叫防患于未然。
泰格肯定回答：“日本还有这家规模不俗的车企，也是唯一有能力在中低端市场上与丰田竞争的。”
如果欧洲的车企利益与富国动力的技术绑定，这时候再冲进来个日本企业，要分一杯羹——你问欧洲人，他们会答应吗？
“最后是产业链的建设，充电站、接口规格，乃至消费端的汽车品牌，都尽早建设，掌握它们，就等于掌握了未来。”
“马上。”孟谦趁着思路还清晰，拨通了老总宗岩的电话——他那边还是凌晨，被电话硬生生吵醒。
泰格对他说：“从电池供应、接口标准再到合资建设超级充电站几点来谈，你是决定者之一，有意见尽管提。”
只能说有钱容易任性。
“先听他完整的说，先生们。”泰格出声提醒，他清楚孟谦英文比较一般，表述上是有点不够快。
“有什么事？”孟谦看向泰格。
通用、福特，特斯拉的代表都有，新能源汽车也是受美国政府扶持的项目，同样会有补贴，税收优惠。
孟谦也有意拉他们加入产业合作里。
“好的。”孟谦点头。
俩人交流着，当前重点是打压丰田的技术，不能让任何对手拉低富国动力的价值。
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