第37章 探讨(1/1)

首发：~第37章 探讨

真要是按照王世子的想法把这条路修出来，那就不是十几亿的问题了！

“按照地图上的直线距离不算太远，大概只有九十公里不到，但是其中有五十多公里都在没有修路的山区，平均海拔在一千三百米左右，即便是山外也不可能沿着这条直线修路，中间有农家、耕田、池塘、湖泊，根据我的计算，这条路真要修起来大概要有两百公里左右。还要取决于山区这一块的路能否沿路开凿隧道洞。另外我希望这条路在山外部分按照一级公路标准来修，山内可以降低到二级公路的标准，这样可以最大程度方便未来更多的车辆进入山中，尤其是初期的工程车辆，毕竟路了修通了就要通电通水。还有山里的风景不错，还有很多特产，这就给开发旅游资源提供了基础。”

“从你说的闫家村到这别山县城大概有多远？”当心里有了计较，岳少华便压下了心底对王世子这个人的好奇，开始询问王世子关于他设想中的这条路的情况。

听到岳少华的询问，王世子没有直接回答，而是先在电脑上找到了一副地图，随后用鼠标点着地图开始介绍起来。

不过不管怎么样，在岳少华看来王世子也已经能用妖孽来形容了。不过这样淳朴的妖孽显然越多越好！

“你知道一级公路的标准可是双向四车道，中间还要配备隔离带，年平均日交通量达到一万五千至三万辆，你要想想，一个经济并不发达的县城通往山区的路哪会有如此大的交通吞吐量？同样山区里的路按二级公路来建设，日平均行车量也在4500到7000辆，即便在闫家村附近开发旅游资源，你能确定就能有如此多的游客？如果都按照你要求的来建设，最后这条路的造价可能要七十多个亿。”

王世子的回答让岳少华有些无语，不过还是忍不住开口道：“即便整条路都按二级公路来修，最终投资也在四十亿左右，这可不是笔小钱！”

“钱的问题总能想办法解决的，但是这条路一定要修好！”王世子倔强的坚持道。

不过他的良心建议王世子似乎并不认同，只是在埋头思考片刻后，才开口道：“嗯，您说的也有些道理。或者山外的公路的确不需要一级公路的标准。不过全程二级公路是我的底限。要修就修条好路出来！”

也就是说，虽然今天王世子只用了一个多小时就将一款近乎完美的手机操作系统展现在他面前，可能正如刚才这孩子说的那样并不是临时的灵光一闪，而是早已经想过要通过这个系统来赚钱。

如果不是手上拿着王世子刚刚给他优化过的手机，岳少华绝对只会将这句话当成一个还没见过世面的孩子不知天高地厚的狂妄之言，但是现在他还真不知道该如何评价这个少年的坚持了。不过他还是决定在多说两句：“好吧，那你告诉我，你为什么一定要坚持把这条路一次性修到位？”

当然王世子的介绍，同时也让岳少华倒吸了口冷气，这条路可当真不好修啊。需要的钱更不是一点半点。主要还是大别山山区内的那段路，山路难修这是共识。尤其是王世子还打算以二级公路的标准修这条路，还要保证质量，这投资让个人来承担，那可就太大了。

虽然岳少华心里对王世子的观点也有认同，但在他看来自己的建议才是最为合理化的方案。按照王世子的规划，投资太过巨大就不说，关键是还没有什么收益，投入跟产出不成正比，甚至还有资源浪费的嫌疑。

“而要在未来开发这些资源，这条路肯定要负担起进入无数大型工程车辆的任务！所以路的质量一定要好，尤其是山路那一块，不然发生意外可不是好玩的。在鄂山市附近没有什么娱乐休闲的景区。所以我相信这条路如果修好了，肯定能吸引一部分城市人在小长假选择来此休闲娱乐的。这也能最快、并最大程度的带动起山里的经济！”

“如果你真想尽快帮助闫家村走出目前的困境，我觉得最现实的方法还是首先建设一条通往最近乡镇的乡村公路。即便是山路，每公里造价预估在百万左右，这样总体造价能控制在亿元之内，这才是比较现实的方案！如果未来这条路不够用在扩建也是可以的嘛！”

显然这孩子说要修这么一条路显然不只是说说而已，而是经过认真的考虑跟规划。甚至对于这条路要修成什么样，具体承担什么功能都考虑的很清楚，而且条理分明，这也充分说明了王世子可并不是临时起意，而是早有这个心思。

王世子的回答没让岳少华失望。

主要还是王世子标准提的太高了，按照他的标准来修，即便是山区内只要求二级公路标准，每公里的造价要超过五百万，更何况还是在地形复杂的山区，不但前期需要较为复杂的勘察跟设计，正式施工中还可能碰到各种意外，甚至还要在山间凿洞开路，还要保证质量，那所需要的费用可就更高了，每公里造价破千万甚至两千万、三千万都跟玩儿一样的。

“你心太大了，王……世子！”说道王世子名字时，岳少华明显犹豫了一下，现在他已经没法将眼前这个少年当做一个单纯的考生，而是将王世子放到了一个跟他平等位置上，所以也叫不出王同学这个称呼了，而是直称姓名。

“人总在第一次实现自己的梦想时，才会保持最大程度的激|情。如果真按你说的，先随便修上一条乡村公路，或许未来这条路就很难在扩建了。”王世子抬头望了岳少华一眼，很有哲理的如是解释道。

这样算下来这条路预估的造价工程款就已经达到了惊人的五、六十亿。如果在算上施工中间可能遇到的困难，就算最终造价破七十亿岳少华也绝对不会感到奇怪。

而山区外如果按一级公路来修，即便只建双向四车道，造价也得三千万往上走。