第968章 差距(1/1)

首发：~第968章 差距

我们在发动机研发上面的进步，难道就不是成绩吗？还有其他相关的技术，我们难道没有进步吗？

“算了，今年还是主推澳迪a6吧，你们技术部也要努力，今年的研发费用增加一倍，要是再不能推出我们自己车，我就处理你！”牛总烦躁的挥挥手。

这是华夏自主研发的首款自动档轿车，这一下，再次击碎了其他车企想要追赶哈尔滨机械公司的梦，原来他们之间的技术，差距竟然这么大啊！

奥托四个厂子的老总聚在一起开会，研究厂子未来的发展。

不到三万块，就能买一辆小轿车，这在之前，他们只敢想那些破烂的二手车。这可是全新的，并且还是哈尔滨机械公司生产的！

“当然还有了，看看人家的销售渠道吧，松江汽车的4s店超过一百家了吧？我们能，根本就没有，就那么几个销售点，还在角落里，哪儿有人注意啊。”

“直列三缸发动机我们就造不了，还有涡轮增压技术，我们也没有，我们要是造这种微型车，成本最少要四万块以上，性能还要差一些，根本没法跟他们抢市场。”

……

精灵这款车，重新定义了私家车的概念，私家车，就是用来代步的交通工具，主要就是为了方便出行。外观时尚，色彩鲜艳，节能省油，经济实惠成为精灵最主要的卖点，这些卖点，也刺|激了其他车企。

“还有吗？”

当各大公交站点等贴上松江-精灵的海报后，到4s店看车的人更多了。

麻蛋，今年又该让那个李明德嚣张了！

“你总是有理由。算了，懒得说你。我就问你，这款精灵，让你们买回来拆开研究了吧，我们能造出来吗？成本要多少？”

总说跟哈尔滨机械公司比，人家每年投入的研发费用多少啊，还有三个研发中心，相互之间还能合作。我们呢，就一个不说，还比人家的小，经费总是不足。没钱让我们怎么研究？实验都做不起！

就在他们以为，精灵只有这款最廉价车的时候，精灵又推出一款499万元的车，外形略有不同，内部装饰更加的漂亮，并且是自动档的！

只有媒体广告，当然不够。冯宇安排了一些人，在各大城市开着松江-精灵，在主干道行驶，尤其是早中晚高峰时期。

就在他们打算放弃这款微型车的时候，他们看到了精灵的成功。同样是微型车，为什么精灵就这么受欢迎呢？

这款自动档精灵宣布上市之后，顿时受到了更多的关注，而未来，这款车更是被称为二奶车，当然，这些都是后话。

其实这也是冯宇他们的策略，不但提高了精灵车的身价，同时也试验了自动档技术，为年底推出国奥自动档做准备。

夏利跟富康，也是街上最常见的车型之一，因为他们是现在三大出租车之一，还有一个是被称为黄虫的大发面的。

“价格问题吧，我们的车要卖六万多块呢，人家的只卖两万多。”

“还有就是宣传吧，看看人家，报纸宣传一个月，电视广告、广播广告、平面广告等，光是广告费，我看今年最少就要投入两千万，你说他们一台车能赚一千块吗？这得卖两万台才能回本吧？”

说着说着，几个人都沉默了，技术差距才是最大的硬伤啊。如果他们有这么好的技术，那别的差距都能想办法抹平了。

“屁的两万多，跟三万有什么区别？买车的还差那一百块了？那就是一个噱头！”有人不屑地说道，话语中，还带着浓浓的酸味儿。

成本要四万块，那哈尔滨机械公司是怎么将成本降到两万多的？三分之一的差距，不是那么好抹平的。

“技术部门都干什么吃的，瞅瞅人家哈尔滨机械公司，每年都有新车型推出，你们就不能设计一款新车出来？总是说吃透了外方的技术，那有个屁用，难道以后一直买别人的技术啊？那要你们干什么？”上海汽车的牛总对着公司的总工吼道。

这款精灵，今年弄不好销售要超过四万辆！而他们奥托呢？四千都没有！

“我们也可以推出新车型，但没什么竞争力啊。一款新车，总是要宣传的吧？而且生产线要调整吧？还要至少在外观上与众不同吧？去年我们设计了一款新车，不是直接被砍掉了！”总工委屈地说道。

“我到是觉得性能也是一大差距，他们的发动机技术，我们真比不上，那性能，比夏利还强吧？或许能跟富康比肩了。”

很多坐公交上下班，或者骑摩托上下班的人，总能在路上看到一辆精灵驶过，他们发现，这辆车真的很漂亮，都很羡慕，甚至产生了购买欲。

“外观设计，他们的车看起来漂亮了很多，那前脸，让人一眼就能记住。咱们的车型，最大的特点就是难看！”

……

更让他们想不到的是，这么好的技术，竟然应用在廉价车上。不过也证明了，这项技术的成本不低，没看售价高了两万块么。

他们准备放弃的车型领域，别人一做，竟然大卖。他们派人去看了那火爆的销售场景，就不说京城、上海这样的直辖市了，就算在内陆省份的一些城市，也是很多人在咨询和购买。就算这股热情过去了，那街上跑的精灵更多，又是一种宣传，肯定购买的人更多。

“老武，别说气话，我们研究该如何学习对方的长处，发展咱们的奥托，可不是来抱怨的。除了价格，还有别的原因吗？”

人比人得死，货比货得扔！

“别人的微型车比我们晚了好几年，为什么他们的就好卖？”

几位领导想了想，还是从最简单的外形开始下手吧，要是能降低成本就更好了，否则他们四个厂子，恐怕真的要黄两三个了。

华夏没有这种微型车吗？早就有了，奥托啊，90年代初，就开始生产，可惜一直卖的不咋地，技术落后，外形糟糕，质量一般，还没有宣传。但就是这样，奥托可还是有好几家厂子在生产呢，不过只有一家能保证微微盈利，其他全部是亏损的。