第1632章 摩托减，电动加(1/1)

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冯宇很满意，公司交给这样的人管理，多省心啊。

当然，他们也提供更好的服务，尤其是售后服务，会修理他们松江摩托车的人也是最多的。

冯宇大喜：“做出来了？太好了，一会儿我去试试！”

“油价上涨？怎么又要涨？”

“电动车虽然不如摩托车速度快，但是也就代表着更加安全。销售价格来说，电动车也更加便宜。而且以后的日常支出上，电动车也更加的节省。再加上没有尾气排放，必然会受到国家的鼓励和支持。”

现在国内也鼓励电动车，但也仅仅只是鼓励罢了。等到摩托车禁令下来之后，政策上必然会有一些倾斜，到时候电动车的销售，肯定又会迎来大涨。

李明德呆呆的看着冯宇，如果城市在下了这么一条禁令，那么摩托车的销量肯定会受到严重影响。

这样的好处就是，不管哪一个赚钱，哈尔滨机械都能赚钱，而且随时可以调整、优化产业结构，保证公司的利润。

“一旦政策上开始倾斜了，就是我们快速扩大产能的时候。这个时间，不会太远了。”

“不过我们也要警惕，市场一直在变化，我们的两轮摩托产量不能继续扩大了。而且要根据市场需求，随时调整我们的车型，所以公路赛、越野车等比重会越来越高，传统的街车、巡航车、旅行车需求量会减少。”

城里那些二手摩托车会充斥到农村市场，这就是两个市场同时缩小了啊。

“这个你们自己研究决定吧，现在迅速扩大，销量根本没有那么高。但是等销量暴涨之后，咱们再扩大，那就落后了。我的建议是，现在开始缓慢的增加产量，同时不断的提升我们的技术。”

……

李明德却说道：“冯总，我们也是这么想的。我们打算让我们的新款街车，可以提高越野性能，提高速度，提供更加舒适的架势感，而且兼具旅行车那种能多装货的功能。”

“老李啊，你想过没有，如果汽油价格上涨了，是否也会影响摩托车销售？”

当然，也因为华夏是世界电动车最大的市场。在欧美发达国家，人口少、地方大，都是开小汽车的。

“这是一种必然趋势，你们要是仔细想，也能想明白。两轮摩托车的销量肯定会受到影响，我们对外出口，尤其是对东南亚其他国家的出口量应该还会增长，所以整体销量，一两年内不会有太大的变化。”

只可惜的是，现在交通、警察部门，已经越来越少的采购摩托车了，反而是采购小汽车，否则销量会更好。

“成功倒是成功了，但是成本太高了，要是为了保证利润点话，售价得要一万以上。跟现在主流四五千的摩托车比起来，价格太高了。所以我们还在研究，争取一年内，将成本降低一大截，让售价在七千块以下，应该就有足够的竞争力了。”

哈尔滨机械的摩托车项目利润，也严重下降。好在他们品牌知名度最高，品牌附加值最高。虽然远达不到巅峰时候一倍的利润了，但是现在也还有百分之十五左右的利润，还是国内最高的。

李明德眼睛大亮：“冯总，你的意思是，电动车的销量要大涨了？”

摩托车不只是因为价格因素，还因为国家的政策等，会慢慢的被电动车取代那个代步交通工具的地位。这个过程或许会持续十几年，甚至几十年，但这就是趋势。

油价上涨的话，影响的可不只是摩托车了，就连汽车也会受到严重影响。就比如他们的小精灵，很多上班族都买得起，但是很多买了的人又说，根本养不起。

“冯总放心，我们都记着呢，绝对不会出现问题。对了，上次你说的那个摩托车，公司已经做出来了，这次来我带了一辆。”

“电动车，会逐渐取代摩托车，成为很多人代步的交通工具，你说销量是否会上涨？”

“你们研发成功了？”冯宇有些惊讶，这种算是跨界车了，可不那么容易做。

大部分的利润，被零售商赚走了。即使是这样，他们也没有人退出，总是还在赚钱嘛。

当年哈尔滨机械从农机具到摩托车，再到小汽车，然后又做电动车，每一个都有所相关，但也有所不同。

油价上涨，电价下降？

还好，两年前他们哈尔滨机械就没在扩大两轮摩托车的产量，而是增加三轮摩托车的产量。一个是三轮的利润更高，另外也是冯宇说的，降低风险。

只可惜电动车的利润也并不高，哈尔滨机械这边还好，国内的其他公司，利润率跟摩托车差不多。

但是政府采购的小汽车，也多半是他们松江汽车，所以他也不算郁闷。

就像汽车也是一样，未来电动汽车，燃气汽车等销量会越来越高。各国出于环境方面的考虑，也会力推这类更加洁净能源的汽车。然后汽车就会慢慢的取代电动车，成为主要的代步交通工具。

“不但今年会涨，以后油价会越涨越高。但同时，电的价格会不断下降。”冯宇笑眯眯地说道。

之前他们还没看出来风险是什么，但是现在看出来了。

“冯总，那我们是否要迅速扩大电动车的产量？”

“最好的是，我们可以生产出一款兼顾这些性能的低价摩托车，必然会再次热销。不过我也知道，这个比较难。”

很多摩托车厂子的纯利润，只有百分之二左右，也就是说一台批发价五千块的摩托车，他们只能赚一百块。

而且因为生产摩托车的厂家越来越多，从当初的十几个，到现在的上百个，导致摩托车的利润越来越低。

“冯总，你是不是早就知道会有这种禁令，所以才不让我们扩大两轮摩托车的生产线，让我们增加三轮摩托车的产量？”

三轮摩托车方面，利润也差不多这样。所以虽然他们的市场占有率下滑严重，但是他们依然是利润最高的，依然能左右摩托车的定价范围。

“老李，一定要记住，在项目最火的时候，也要仔细考虑如何发展。不要一条路走到黑，要考虑转型的问题。”

就算是现在，哈尔滨机械也是国内电动车市场的老大，也是全世界的老大。光是哈尔滨机械一家的产销量，就比得上很多国家所有公司的产销量。