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首发：~第0881章 我有一良策！
事实上，不仅仅是京城市对正信i型公交车产生了强烈兴趣。
就在李凡愚拒绝了环境部的第二天，发改委和工信部又打来了电话。
听到薛耀国的打趣，李凡愚很纳闷：“我好像在京城一直挺出名啊？难道之前热度降低了？”
“那倒不是，昨天你拒绝了环境部刘司长的事情，可是在各单位传开了。你李董那套留着肥羊不宰的理论，也是深的很多人的赞同啊。虽然话糙了些，但道理是对的，三观是正的。”
缺钱啊？
只能一边尽量的在两者之间寻求平衡点，一边治理超标违规排放企业，一边寻找新的，可控的环境保护方案。
因为这一份报告，说的大义凛然晓之以情动之以理，但其实……
用河北省副省长提交到环境部报告里的话说，就是；“治理环境，克服雾霾是一场持久的拔河。每做一件对的事情，绿水蓝天就多向我们倾斜一点，每做一件错的事情，就离我们远一些。”
“李董啊，你可是在京城又出名了啊。”
发改委那边可理可不理，但是工信部那边，却是薛耀国亲自打来的。
可见其受雾霾影响到底有多大。
可以说，在没有国外订单的情况下，目前的生产线产能已经能充分满足内需——只是现阶段客户蜂拥而至，显得紧张一些。
京城，津门两个雾霾严重的城市，卿岛，崇庆，浦市这样对环境一向重视的城市，都已经向正信抛出了橄榄枝，订购了大量的正信i型电力公交车。
事实上，正信的订单已经排满了。
在2017年，中华空气质量最差的十个城市，分别是宝鼎，兴台，世家庄，韩丹，横水，吉南，郑洲，津门，京城，郎房。
环境部这边被拒绝，这些人便动起了别的主意。
本来，能得到薛耀国这样的夸奖，是足够李凡愚臭屁一会儿的事情。
……
毕竟，老薛没少帮自己的忙。
他拿着电话，想了半天，一拍大腿。
这嗑就没法唠了啊！
就这，还不算京城这个位于省内，但是不属于省内的直辖市。
“老薛，我有一良策。就是不知道……他们舍不舍得答应！”
提升空气质量啊？
但是面对刚刚打开的市场缺口，这样的产能，却显得有些不够。
但是在这个敏感的时刻，李凡愚可不会因为敌人的糖衣炮弹而降低警惕性。
因为有所为，总比不作为，要是要好一些的。
经济上去了，空气环境不好了，上头仍然不满意，老百姓依然骂。
潜台词就是；麻蛋啊！正信那款电动公交车真牛逼！一台一年能减少十七吨的一氧化碳排放量！但是尼玛实在是太贵了啊！成本一百多万，售价近二百万，真特么黑！
想治理雾霾啊？
环境治理的好了，地方穷了，上头不满意，老百姓骂。
而且根据实际的情况，包括基础电桩基站的建设速度，以及各地区对电动公交车的容纳过程，这个产能其实还是过剩的。
目前全国公交车总量大约是七十万台，而且总量增长已经相当缓慢。出于这个总量，正信的年产量乘以五，也就是公交车平均寿命周期，正好就可以满足国内的电动车需求。
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