第1110章 两个老狐狸！(1/1)

首发：~第1110章 两个老狐狸！

见丰田章男丝毫没有对生意上的事情提出意见，转而说起了丰田千夏的私生活，古井雄朝暗暗一笑，脸上的笑容更胜了。

丰田集团的掌舵人丰田章男，与松下松下电子工业株式会社最大的股东，也是董事会实质上的掌权人古井雄朝，正对席而坐，品茶论事。

再之后，就是频繁出现的质量，误导消费者等问题，将这个“准百年”企业积攒下来的口碑和声望，正在一步步的拖垮。

若非靠着之前的一些主业撑着，再加上松下瞄准了电池这一块可以说是传统，又可以说是创新的业务板块，怕是松下这个品牌就已经消失在了历史的场合之中。

古井雄朝放下茶碗，呵呵一笑，说到。

“哎、丰田君，年轻人嘛。我刚才也说了，他们有自己的想法和生活方式。我虽然已经是个老头子，但是也不是那种老顽固，不会做那些指婚的事情。我的意思，就是让他们接触一下。万一两个孩子彼此看对了眼，松下和丰田，你我二人，在生意和私交之外的关系更进一步，不也是美事一桩？”

为什么要说是几乎呢？

事实上，对电动车领域的进军，丰田不是第一个。

但是松下集团目前，已经完成了松下幸之助的后人和集团的掌控关系。从早期松下的英文标示由“national”改变为“panasonic”，就体现出了这种变迁。

这个企业和丰田差不多，对于日本来说，它几乎是一个时代的代名词。

丰田章男端起了茶碗，用和服宽大的袖子将自己的脸部掩盖住。

松下电子。也就是传说中的panasonic。

古井雄朝自得的点了点头，“现在的年轻人，跟咱们那个时候可不同了。有很多新的想法，也有新的生活和经商方式。不过在我看来，井研那个小子除了有些太过张扬之外，还是个不错的孩子。丰田君，你我也是老相识了，我看不如，就让两个孩子接触一下？井研现在正在主导电动汽车快充和电池技术的商业应用开发，在这一点上，我想他和千夏，会很有共同语言。”

虽然近些年松下其他的业务做得中规中矩，或者说是稀松平常，但是在投入了巨大资源的电池板块上，松下还是颇有建树的。

向丰田方面抛出橄榄枝共同开拓中华市场，便是松下方面想重回巅峰，挽回公司颓局的重要一步。

“丰田君，我那不成器的孙子可是对我说起好多次，丰田家这一代里的千夏了。千夏酱的干练，以及在商业上面表现出来的头脑，让井研那个小子很是钦佩啊。”

但是在近些年，这个跨国公司有点儿惨。

丰田和松下两家企业其实在草创的时候都差不多，丰田喜一郎和松下幸之助将企业创立起来，发展起来。但是随着企业越做越大，股权也就越来越分散。丰田好一些，丰田家族还掌控着这个汽车界的庞然大物将近百分之十几的总股份。

1918年，松下幸之助创立了这家颇具传奇去的企业，几十年间发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域，从而享誉全球。

松下最初的一个跟头，就是栽倒在了电池电机这一块。并购三洋电机这样同样雄极一时的企业，便可以窥探出其野心的一二。

两个老狐狸相视一笑。

不论是常用与日本小电器上面的充电电池，还是大型伺服务器配套用的ups电池，亦或者是手机电池，甚至是目前正在炒的沸沸扬扬的汽车电池，松下旗下的产品，都可以说是在一众竞争产品之中稳坐上游。

因为丰田在全球汽车市场上仍旧坚挺，但是松下电子，已经走向了发展的下坡路。

作为新开拓的，溢价能力最高的，发展最为广阔的一个业务板块，汽车电池和电动汽车动力解决方案，已经成为了松下目前摆脱困局，甚至是重回辉煌的一个不可或缺的环节。

但是随着tsl在中华市场这个全球最大电动汽车市场上屡屡败退，而丰田千夏领导的丰田电动部大动作频出，让松下方面意识到了一个全新的出路。

事实上，两家企业一直以来都有着深度合作。但是因为丰田方面对于新能源汽车的理念，一直执拗的沿着氢燃料方向发展，所以跟在汽车电池和充电技术上下苦工的松下，一直尿不到一个壶里去。

古井雄朝脸上一喜，端起了茶碗。

丰田章男粗重的眉毛抖了一抖，“哦？也难怪，目前千夏确实在中华市场做出了很好的成绩。这比她那些只知道闷头苦干的哥哥，倒是显眼了不少。井研也很能干吧？我听说他在美国自己创立的公司，经营的也不错？”

丰田章男呵呵一笑，略微顿了顿，道：“可是千夏那个孩子很难接触，自从上了大学到现在，我还没听说她和哪个男孩子合得来。”

先是为了配合其电池业务的战略性布局并购三洋机电，之后因为并购出现问题，导致损益崩盘，从预期盈利五百亿日元爆降到了亏损七千多亿日元。

特别是汽车电池这一块，更是松下在目前以及今后的主要发展方向。

这家日本的跨国性公司，在全世界设有230多家分社，员工总数超过二十九万人。其中在中华的部分，就有正式员工五万多人。在2001年，这家企业的全年的销售总额为610多亿美元，为世界制造业500强的第26名。

眼神极具变换，迅速做了一番衡量，想到古井雄朝之前提出来的那些合作计划和让步，脸上勾起了一丝微笑。

日本，东京附近一个精致的别院之内。

松下集团投资的第一个企业，是tsl。但是现在tsl依旧有了大厦将倾之势，如果想在这个领域内找一个可以助推松下这个已经跌落的火箭的目标，那么同源同宗的丰田，便就成了最好的选择。

“那好。现在千夏那孩子正在中华市场布局基础充电基站网络，估计没有时间回到日本。那，就让井研去中华看看吧。”

这家企业品牌曾经跃世界品牌500强排行榜，辉煌之时，在以电子工业名闻天下的日本，被民众们成为日本的代表标签。

由于亏损严重，全球主要信用评级机构把松下的评级下调两级至bb。也就是传说中的垃圾级，这一信用等级的调整，对松下的发展相当不利。