第817章 我们暂时没想当第一(1/1)

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“听说了么吗，吉力汽车又上马了二十万辆车的生产线，他们以为自己的车就那么好卖？”一气的老总语气酸酸的说道。

“谁知道呢，或许以为靠着不错的外观，就能吸引消费者吧，但是汽车真正要看的还是性能参数。”魔都汽车的老总有些不屑。

今天是来部里开会，他们这几个先来的，凑到一起小声嘀咕着。其实他们几个也不是什么好朋友，因为他们之间也是竞争关系。

要是谁的企业发展的更好，就有机会更进一步，进入到部里。越往上，位置越少，他们表面上抱团，实际上也是在打探对方的消息。

李大福这时候走进会场，几个人不吭声了，都盯着李大福。

“几位来的够早的啊，开完会没事儿的话，我做东，请几位吃个饭？”

看到没人应声，李大福笑着摇摇头。他知道那些人有些看不起吉力公司，觉得一家私企，规模和政策都不如他们，未来发展也肯定不如他们。

但李大福也看不起这些人，一个个就知道合资，就知道找上面要钱，经营管理比他请的职业经理人差远了。

这些企业的老总到吉力公司，他最多给个中层管理的位置，再高都觉得亏。

“这帮人都将吉力当成对手，这也证明了吉力发展的确实好，让他们感受到了威胁。”李大福还有些得意的想着。

不一会儿，吴部涨走进会场，大家都安静下来。

“今天叫大家来开这个会，主要是想问问各位车企的负责人，你们对于企业的定位是什么，目标是什么。”

所有人面面相觑，怎么问这种问题？他们定位是什么，还不是看上头吗？名义上是市场经济，但也要接受上头宏观调控，他们那些合资的资金，也都是上头拨款。

没人开口，长城公司的魏健军忍不住了：“那我先说吧。我们的定位很简单，我们主要生产的就是四驱车，以动力强劲为卖点，在皮卡领域，我们是华夏的第一，未来也会是如此。如今我们又大力开发suv，短期目标国内三甲。”

“未来我们要增加皮卡的出口，增加suv的出口，眼光不会只放在华夏市场。当然，我们也会推出更多的车型，供消费者选择。”

所有人都看着魏健军，这位的口气很大啊。皮卡国内第一，这点无可争议，江铃那边也只是他们的一半，其他车企要么没有这种车型，要么卖的也比较差。

但你一个刚做suv没多久的，就像成为行业三甲，问过我们没有？

国内的suv销量，如果按照车企来算的话，京城汽车应该是老大，现在主推挑战者，还有切诺基，这还不算老款的吉普越野车呢。

更何况三菱公司在母公司戴姆勒的指挥下，将帕杰罗的车型授权给了京城汽车，希望借助京城汽车的声望，挽回这个车型的销量和口碑。

第二把交椅，那就是吉力汽车的超越了，这个车型也非常受欢迎。也是今年单品销量第二的suv车型。

但是第三就是天府疯田的普拉多，如今在华夏给重新取了一个中文名字，叫做霸道，算是陆地巡洋舰的一个分系列。

然后还有一些进口的suv，这些销量倒是一般，魏健军说要成为国内前三，这就是要超过他们天府疯田公司啊。

天府疯田的老总马上跟着站起来：“既然有人开了头，那我也说说吧。我们公司的目标，明年普拉多成为国内销量前二的suv，凯美瑞成为销量前二的轿车，柯斯达豪华轿车，也要成为行业前二。三年内，成为行业第一。”

有人开了头，其他人纷纷站起来表态，一个个都跟放卫星似的，说自己的企业未来发展要多么多么的好，要成为行业领军者。

但是他们没注意，吴部涨的脸色越来越难看。

说了一圈之后，李大福看了看，才站了起来：“我们吉力汽车没有其他大公司那么远大的梦想，我们只想做好眼下的工作。”

“第一，提升我们所有车型的销量，不管是国内的销量，还是出口销量。我们的产能将达到四十万辆，我们想都卖出去。”

“第二，我们要努力提升我们的相关技术。上游企业华安公司会着重研发发动机、变速箱等技术，明年会推出16和18两种排量的发动机，包括带涡轮增压的，这个貌似正好跟羊城疯田引入的技术撞车了。”

“我们的自动变速器技术也提升了许多，预计明年推出自动挡车型，具体什么时候发布，还没定。”

“我们会让国人开上我们自主研发的车，而不是靠着引入别人的技术，生产别人品牌的车来发展。”

“吉力公司明年的零配件工厂会扩大产能，会生产一些具有国际竞争力的零配件，除了自用以外，也对外出售，争取也能出口。”

“我们跟华夏石油、华夏石化联合开发的润滑油、机油等明年也将正式推出，要给有车一族提供更好的服务。”

“我们还会跟多家企业联合，供应更高的汽车主要大件，让其他兄弟车企的成本降下来，让整车价格降下来，让更多的人买得起车，买得起满意的好车。”

“至于说成为行业第一什么的，这个暂时没想过，我们只是一个末学后进，目前要做的就是安心发展，认真造车，保证汽车的质量，保证让消费者满意。”

“什么时候成为国际前十，我们没有把握，奔着那个方向努力吧。其实我们从来没想过要成为什么华夏第一，我们只是想造出好车，让普通人能花少的钱开上好的车而已。”

吴部涨啪啪的拍着巴掌，其他人也都不得不鼓掌。

他们这才发现，自己犯了什么错误。他们吹的太狠了，一个个好像造车很简单似的，一点都不务实，让吴部涨非常不满。

李大福说的就很切合实际，先不想什么成为国际第一，或者国内第一，就想着自己生产的车能卖出去，自己的技术能够得到提升，让消费者满意。

技术好，消费者满意，还怕发展不起来吗？