儿子重生后,我成了全球首富!

第一百九十四章三千亿美元身价!五千亿还远吗?(2/4)

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首发:~第一百九十四章三千亿美元身价!五千亿还远吗?

“行,校内网公司发展了这么些年,也的确该考虑上市的事了。”

李东说道。

闻言,江雨萱道:“既然你没意见,那我过段时间就先放出风声……”

说到这,江雨萱微微一顿,又道:“对了,你更倾向于让校内网公司在哪上市?纳斯达克?还是港股?又或者a股?”

李东笑道:“互联网企业当然还是在纳斯达克上市更好一些。”

江雨萱也笑了起来,“我也这么觉得。”

随后,李东又与江雨萱聊了聊关于校内网公司上市的整体计划,包括融资金额,以及释放的流通股数量……等方面。

刚聊完,李东的电话就响了起来。

拿出一看,是王一帆打过来的。

于是,李东跟江雨萱说了一声,当即接通了电话。

“喂,老王,打电话给我,是小黄车公司a轮融资已经顺利谈成了吗?”李东直接开口问道。

春节刚过的时候,小黄车公司就已经展开了a轮融资的事宜。

恰好也是今天,小黄车公司会与几家有意的风投资本进行具体谈判。所以见王一帆打电话过来,李东便猜到了可能是这件事。

马上王一帆的声音响起,他的语气中带着几分兴奋之意,说道:“嗯!东子,小黄车公司的a轮融资谈判刚刚结束。”

“已经确定下来了,你知道我们小黄车公司这次的估值是多少吗?”

听到王一帆的话,李东不由笑了笑,道:“听你这意思,这次的融资估值要比咱们之前预期的高出不少?”

王一帆道:“对!这次融资的估值是48亿!领投的是金砂江创投,然后还有经纬夏国以及创欣工场跟投。”

“咱们这次融资释放了20的股份,总共融资到了九千六百万的资金。有了这笔钱,咱们的小黄车就可以大规模的在全国进行扩张了……”

王一帆语气中显得有些激动。

九千六百万啊!

这对于王一帆来说,可谓是一笔难以想象的数字。

而小黄车本次融资的估值更是高达48亿!

原先李东几人私下商量的时候,心理预期也就是4亿左右,现在实际的估值显然高出了不少。

听到王一帆的话后,李东笑道:“还不错。九千六百万的资金,足够咱们再往市场投放个几百万,甚至上千万辆共享单车了。”

“嗯!”

王一帆有些兴奋的应了声。

接着,他又跟李东聊了一下具体的融资情况。

领投的金砂江创投出资4800万占据10的股份,跟投的经纬夏国以及创欣工场都各自出资2400万占5的股份。

而经过这轮融资的稀释后,李东个人持股的比例就降低到了24,至于他成立的空壳公司‘东星投资’的持股比例则稀释到了32!

也就是说,李东的时机持股比例还剩下56!

至于王一帆和刘琦,则各自剩下8的股份。

雷文斌与李静月是4!

在顺利完成了a轮融资后,小黄车公司立即开始了大规模的扩张步伐,直接就向自行车厂家下了整整五百万辆共享单车的订单。

显然,小黄车公司原先合作的那家厂商一家吃不下这么大的订单,是以,小黄车公司这边也又另外找了一家厂商合作。

将其中的两百万辆共享单车订单交给了对方。

此外,小黄车公司也招聘了许多负责运营的人员,整个公司的规模迅速的开始膨胀起来……

而‘小黄车’公司在a轮就以高达48亿的估值,融资到了九千六百万的消息一公布,也大大的刺激了许多资本和公司。

尤其是ofo,其创始人戴伟得知这一消息后,大感振奋。

觉得共享单车显然是接下来的风口。

于是,立即改变了原本稳扎稳打的策略,砸锅卖铁的开始扩张,采购大批共享单车,投放在京都市场,并寻求资本的融资……

另外,也有一些其他的共享单车陆陆续续开始冒了出来。

简而言之,因为小黄车公司提前问世的缘故,使得夏国的共享单车行业同样提前了数年活跃了起来。

而这,其实也是李东乐于见到的。

共享单车的市场越火爆,越受资本热捧,对他就越有利。

竞争激烈那才是好事,可以更快的推广共享单车,让民众更容易接受这一新兴事物。使用的人越多,整个市场炒得越热,作为行业龙头的小黄车公司的估值才能够越高。

届时,李东等人想要套现离场,才能够获得最大的利益!

不过,也因为小黄车公司a轮融资的极高估值,使得整个‘共享经济’都在资本市场迅速火热起来。

连带着李东自己的东曜科技所推出的共享充电宝项目,也同样被许多资本瞄上。

同样是‘共享’项目,整个运营模式都基本一致。

甚至共享充电宝的运营以及管理费用还远低于共享单车。

毕竟,共享充电宝只需要放在商场以及街边的商店就行,不需要像共享单车那样,还得安排人员维护,以及运输、投放等等。

在运营成本上无疑更低。

那些没能投资小黄车公司的许多风投自然而然的就将目光投向了‘电小二’共享充电宝。

再加上东曜科技的创始人又是李东这位校内网公司创始人兼全球首富之子,无论是校内网公司,还是家教网公司,都是无比成功的企业,这些已经证明了李东的眼光。

另外,那些资本自然也知道李东同样投资了小黄车公司,还是小黄车公司的天使投资人,同样也知道李东是小黄车公司两位创始人王一帆以及刘琦的同班同学。

种种因素之下,那些资本很难不看好共享充电宝的发展。

甚至很多人都觉得,共享单车和共享充电宝这两个项目应该都是李东和王一帆、刘琦他们在创立公司之前,私下有过商议想到的项目。

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