首发：~第两百三十四章‘仗义’小李总！李东知道吧？那是我哥们！
“……知名共享单车平台，也是当前国内共享单车领域绝对霸主的小黄车公司彻底迎来大变天。”
“两位创始人王一帆及刘琦，齐齐出手所持有的股份，出走小黄车公司。”
“此外，小黄车公司两位创始人的大学同学兼好友，同时也是全国知名度第二富豪，全球首富李泽之子，李东同样抛售了所持有的小黄车公司全部股份！”
“而接手以上三人股份的，则是小黄车公司最大股东啊里。”
“在接手了王一帆、刘琦及李东三人的股份后，啊里在小黄车公司的持股比例已然达到了接近69的地步，完成了对小黄车公司的绝对控股。”
“可以说，自此小黄车公司已经彻底改姓‘啊里’！”
“另外，据悉此次小黄车公司的两位创始人及李东出售小黄车公司的股份总共套现了超过十五亿美元！”
“其中李东个人就套现了近91亿美元。王一帆与刘琦则各自套现了三亿美元……”
当李东以及刘琦、王一帆三人与啊里签署了股权转让协议后，过了没两天，相关的新闻就被报道了出来。
本来之前小黄车公司内讧的消息就在网上传得满天飞，两位创始人与啊里系之间的争斗更是完全被挑明。
如今随着小黄车公司的股权变动，王一帆几人将股份全部转让给啊里，也终于给此事划上了一个句号。
一切尘埃落定！
而这一新闻被报道出来后，自然也引起了许多人的热议。
“没想到小黄车公司最后居然会是这样的一个结果。说出乎意料吧，但仔细想想，似乎也在情理之中。”
“是啊，之前看新闻，小黄车公司的那两位创始人跟啊里系已然势同水火一般。
双方就小黄车公司接下来的发展战略有着严重的分歧，啊里极力的想要推动小黄车公司与ofo的合并，而王一帆与刘琦这两位公司创始人却坚决反对。
这样的矛盾显然已经无法调和。怎奈王一帆和刘琦这两位公司创始人持有的股份太低了。
哪怕有李东这个大股东撑他们，但也难以跟当初持股已经超过45的啊里较劲，两位创始人被排挤出公司，已经是意料之内的事情。
无非就是早晚，以及最终会以一种什么样的形式离开罢了……”
“确实。不过，不得不说小黄车公司的那两位创始人也是够狠，在被踢出公司几乎已成定局的情况下，直接果断的抛售掉手中的股份，彻底跟小黄车公司划清界限。”
“不仅仅是这两位创始人，还有李东同样如此。不得不说，从这次的事件来看，李东还是很讲义气的。为了朋友，毫不犹豫的跟他们同进退，一并也把小黄车公司的股份全部都给卖掉。”
“是啊，以小黄车公司如今的规模，还有未来的发展潜力，这家公司是完全有可能成为巨头级别的企业的。李东这次可真的算是为了朋友‘两肋插刀’了。”
“说‘两肋插刀’或许有点夸张，但毫无疑问，李东现在就把小黄车公司的股份全部卖掉，绝对是损失了很多钱的。
不然，如果他继续持有小黄车公司的那些股份，等到公司上市后，价值少说也能翻个一两倍，甚至四五倍都不是不可能！”
“这倒是。虽说李东，包括小黄车公司的那两位创始人这次卖掉股份都套现了不少钱，但这次最大的赢家，我感觉还是啊里。
现在啊里已经对小黄车公司实现绝对控股，恐怕用不了多久，啊里就会按照他们之前的意愿，推动小黄车公司与ofo的合并。
如此一来，合并后的小黄车公司在共享单车领域所占据的市场份额那可就有点夸张了，说是一家独大都不为过。
剩下的共享单车平台，大概也就只剩下磨拜单车还能勉强一战，但双方的对比依旧无比悬殊……”
网友们热议之余，无不对王一帆和刘琦感到惋惜和同情。
同时，也对李东的‘仗义’颇为感慨。
甚至在商界以及投资圈不少人都纷纷私下感叹‘小李总’仗义！
能够为了力挺朋友，牺牲巨大的利益！
在其他人眼里，王一帆和刘琦无疑是公司内部斗争的‘牺牲者’，被赶出了自己所亲手创立的公司。
而李东，则俨然是一副为朋友，可以‘两肋插刀’，不惜牺牲自身利益的仗义形象！
这些也正是李东等人所乐于见到的。
如此一来，他们也就可以彻底摘清跟小黄车公司之间的联系。
哪怕将来小黄车公司暴雷，无法兑付用户的押金，被用户大骂，同时也导致投资人此前投资小黄车公司的钱打了水漂，亏损的时候，他们任何一个都不会因此受到牵连，导致名声受损。
甚至可能很多人还会把这一切，把自己被坑的押金，还有亏损的投资，全部归咎于啊里的头上。
觉得如果不是啊里把两位创始人给踢出局，小黄车公司或许就不会暴雷，他们的押金和投资的钱，也就不会无法取出和打水漂了……
届时，李东还有王一帆、刘琦他们的名声不仅不会有任何损伤，搞不好反而还会有所提升。
就在人们感慨议论之际，成功对小黄车公司实现绝对控股的啊里，也很快就宣布了将会在近期推动小黄车公司与ofo的合并。
此时的啊里，的确如一些网友所说的那样，他们也觉得这次最大的赢家是自己。
哪怕为了收购李东三人的那些股份，他们付出了20的溢价，总共支付了超过十五亿美元的巨资。
但是，彻底掌控了小黄车公司后，等小黄车公司与ofo一合并，那么，他们就将近乎于垄断了共享单车市场！
在啊里看来，这可不是区区十几亿美元能够比拟的。
只要接下来，他们再用一到两年的时间，继续扩大合并后的小黄车公司的规模，彻底打垮市场上其他的竞争对手，尤其是磨拜单车。
那么，届时就是推动小黄车公司上市的时候。
等小黄车公司顺利上市，以小黄车公司的体量，用户规模，还有对市场的几近垄断……他们现在所砸进去的那些钱必将数倍，甚至数十倍的赚回来！
是以，啊里内部，尤其是空降到小黄车公司的那两位高管，如今可是颇有些春风得意。
在他们眼里，王一帆和刘琦，无疑已经是‘失败者’的角色。
甚至包括许多商界、风投圈，乃至是普通人都是如此认为。
私下里不免为王一帆和刘琦感到惋惜。
这次小黄车公司的事件毫无疑问，再次给了那些创业者一次警醒，让他们更加重视自己对公司的控制权。
