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首发：~第两百八十四章接连而至的重磅消息！身价暴涨！
以至于相关消息，甚至暂时压过了东曜科技融资的热度。
引来众多相关媒体的争相报道……
不过，就在人们还未从快滴打车与嘀嘀打车合并的重大消息中回过神之际，择润打车公司突然对外宣布，将在近期开启c轮融资。
并宣称，择润打车公司的本轮融资将预期融资不低于十亿美元的巨资！
这无疑又是一枚重磅炸弹砸下！
同时，择润打车公司在嘀嘀打车与快滴打车前脚才刚宣布进行合并的时间点，宣布将开启c轮融资的消息，也让许多人视为择润打车公司对以上两家公司合并所做出的回应。
另外，也有许多人觉得，这或许是国内网约车市场将会掀起新一轮大战的开始……
毕竟，在快滴打车与嘀嘀打车合并后，国内的网约车市场，基本就是择润打车公司与那两家合并后的新公司的两强之争。
最多再加上一个去年才进入夏国市场，但发展势头颇为迅猛的‘优步打车’有一定的潜力，可以作为这两家的竞争对手存在。
毕竟‘优步打车’背后的母公司，乃是国际打车软件巨头‘uber’！
对方绝对有那个实力在夏国市场与择润打车公司以及快滴、嘀嘀合并后的新公司掰掰手腕……
网约车市场接连爆出的重磅消息，吸引了无数眼球，也让许多人大感刺激，纷纷关注着合并后的快滴、嘀嘀新公司后续的动态。
以及择润打车公司的c轮融资情况。
就在这时，三月十三号。
也就是东曜科技传出将进行融资消息短短半个月时间，东曜科技的此次融资终于敲定，并正式对外公布相关的一些基本内容。
这一消息的公布，也让这段时间因为嘀嘀打车与快滴打车合并。
还有择润打车公司宣布进行c轮融资，这两大重磅消息抢占了风头，而显得有些‘销声匿迹’的东曜科技重新回到了大众视野……
而当人们看到东曜科技所披露出的相关融资信息后，顿时引得一阵惊呼——
“卧槽！550亿美元！！！”
“尼玛，东曜科技居然真的这么值钱，能达到550亿美元的估值？？？”
“这可是550亿美元啊！东曜科技可都还没上市呢，而且这也只是东曜科技进行的第一轮融资！”
“楼上的，话不能这么说。东曜科技虽然还没上市，但这第一轮融资也有可能是东曜科技上市前唯一进行的一轮融资。
而且，以东曜科技目前的情况，以及未来发展潜力的预估，550亿美元的估值也并不算夸张！”
“话是这么说，但想想，还是觉得有点吓人。不过，东曜科技这次融资居然只出让了9的股份？这可比我之前猜测的要少了不少啊！”
“不是9，实际是10，只不过东曜科技显然是将此前设立的那10期权池也等比例转嫁给了这一次的融资方，所以到融资方手中的股份比例才是9而已。”
“呃……好像是哦。按照东曜科技披露的消息，他们这次融资规模的确是55亿美元，也就是550亿美元估值的10！”
“废话，李东又不傻，给公司高管层设立的期权激励计划怎么可能全部从他自己的股份里出。
很明显是东曜科技在谈判的时候，提出了这个条件，同时要求不减少那10的期权池比例，而那几家融资方也同意了。”
东曜科技的融资信息披露后，的确是引起了许多人激烈的讨论。
虽然东曜科技这次融资规模并没有如之前一些人所期待的那样，达到百亿美元级别。
但是，高达55亿美元的融资，也同样足以让人感到震撼了。
而550亿美元的融资估值，也让东曜科技一跃成为国内炙手可热的知名科技公司巨头！
550亿美元的融资估值的确十分惊人。
但考虑到这可能是东曜科技唯一进行的一轮融资，再加上东曜科技旗下的两大品牌都发展极为出色，潜力巨大。
还有东曜科技作为全球第五的智能手机厂商，以及李东的光环加持……
包括东曜科技旗下的两大品牌将同步走出国门，进军海外市场……还有海豚品牌与鲸鲨品牌都将推出中端智能手机，进入中端市场的计划。
这些都在进行融资谈判时，易立明向几家融资方进行过讲解。
是以，东曜科技能够获得高达550亿美元的估值，也是顺理成章的事。
要知道，在原本历史上，于14年底进行融资的粗粮科技估值可都高达450亿美元！
如今的东曜科技何止比原历史上14年底的粗粮科技强了一点半点？
仅一个鲸鲨品牌就已经与其接近了。
若非如今有择润科技旗下的子品牌橘子手机存在，恐怕单单一个鲸鲨品牌就要比原历史上同时期的粗粮科技更胜一筹！
更何况，东曜科技旗下还有一个丝毫不逊于鲸鲨品牌的海豚品牌存在。
若非东曜科技还有其他方面的条件要求，比如帮助东曜科技开拓海外市场……这些，使得其他众多没有这方面资源的资本连进入正式谈判的资格都没有。
东曜科技的融资估值不说超过六百亿美元，至少比现在多个三四十亿美元的估值还是没什么大问题的。
而东曜科技这次的融资方总共有三家。
其中之一，便是与李泽、李东父子关系十分密切的idg。
剩余的两家也同样不陌生，分别是高盛资本以及红杉资本，并且参与融资的都是其总公司，而非夏国分公司。
这三家融资方各占3的股份！
至于李东的股份比例，也在这次融资后，从此前的90，稀释到了81！
多出的那1，自然是将此前设立的10期权池按股份比例转嫁给了融资的三家股东。
那10的期权池则没有任何变动，包括此前已经获得了期权激励的那些公司高管所持有的期权比例也同样没有变化。
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