第六十五章 再次交易(1/2)

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卧室中，方健翻开了一份资料。

这是临走之前，张良给予的有关于航空发动机的基本信息。

这并不是什么秘密，而是众所周知的东西。

喷气式发动机的工作原理异常简单，就是吸进空气，压缩燃烧，排出高速空气。

航空发动机能量转换率非常之高，可以达到70甚至是90，与之相比普通汽车的能量转换只有2030。

现在高品质的军用发动机能够拥有1:10的推重比，航空发动机领域根本就不存在什么理论突破，更多的是工艺的突破。

而工艺的突破恰恰是目前我国航空发动机制造领域的短板，因为这需要长时间的积累。

其实，我们国家的航空发动机从一穷二白开始，研发到现在，目前所生产制造的中推力发动机涡扇9，大推力发动机涡扇10，其性能都已经达到了同类产品中的先进水平。

但它们却有都一个缺陷，那就是工作时间和可靠性，所以我们看到涡扇10发动机目前装备的最多的还是空军的双发重型战斗机，像歼10这样的单发战斗机上装备的还是从俄罗斯进口的al31f发动机改进型。

所以在讨论航空发动机制造水平的时候，必须要明确一个概念。

航空发动机被制造出来是要能够用的，且能够长时间为战斗机服务的。像美军f35上装备的f135发动机其自身推重比达到1:15，凭借我国目前的制造技术也是能造出来的，但假使造出来，工作时间估计也不会超过10小时，那么制造出来又有什么意义呢？

任何领域，差一点都不行

那为什么会出现这样的问题呢？还是最开始的那句话，航空发动机的制造需要的是总体制造水平的一个跃升。

而现在，国家就是卡在了整体工艺远不如人的这一点上。

虽然如今还在不断的进步，可是关键点上却始终很难获得决定性的突破。

那么，如果能够弄几台更高水准的发动机，进行研究，必然能够省去大量的时间和精力。

这才是科研者们真正的意图。

方健想了想，关上门了。

心念微动之时，他已经进入了空间屋。

然后，他在墙上留言，很快的就见到了司马胜杰。

“嘿，方先生，你好。”司马胜杰很快过来了，他笑眯眯的道：“你有什么吩咐么？”

方健微微点头，道：“你这儿能够搞到货真价实的发动机么？”