第37章 赶去处理事故的路上(1/1)

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第37章 赶去处理事故的路上

“舅，老李的车着火了，在番禺京珠高速立交桥底下，我是这么安排的……，现在我在中山路这边准备去现场处理。”刘永福和王总打电话简短的把事件和自己的处理方法说了一遍。

“你做的对，你先过去我和彭总说一下也赶过去，到时间交警问你的时候尽量等我到了再说。”王总非常严肃的说道。

这边王总去找彭总简单汇报以后，从深圳开车出发赶往出事地点。

刘永福从反方向上高速也往回赶，这个时候已经把车开到高速公路的最高限速了，不管任何时候，都要遵守交通规则，除非发生了非常危急的情况下，那也需要报备后再超速。

刘永福跑在高速上心里在想处理的怎么样了，又担心打电话问驾驶员会影响他的现场处理。

想了一下后刘永福给基地小张打电话：“喂，你在什么位置？”

开门见山的问位置，准备安排后备力量过去。

“我在车场呢，刘经理有事吗？”小张看来还不知道有点懒洋洋的说道。

“你现在马上给我回办公室看看都有谁在，全部叫上一起前往镇路口的京珠高速立交桥底，老李的车尾部着火了，我估计是轮胎过热引起的，你们过去帮助疏导交通，带上常用救援工具，顺便开个车头一起去，可能有用。”刘永福在电话里安排道。

安排完小张这边刘永福感觉心里踏实了一点点。

刚和小张结束通话，电话接着又响起来了，一看是老李就赶紧接了起来。

“老李，怎么样了？”刘永福开口直接问道。

“刘经理呀，和你判断的一样，就是左后轮最后排的轮胎着火了，我们把灭火器都用完了，火太大了救不灭了。”老李的情绪已经稳定下来了，在电话里和刘永福汇报了一下现场的情况。

刘永福听完长出了一口气，因为是空车，轮胎着火在尾部不会烧到操作箱，lpg的装卸车操作箱在槽车的中间位置。

“好的老李，你们做的很好，车上的证件都拿下来了吗？”刘永福接着问道。

“都拿下来了，我已经听到消防车的声音了，估计很快就到了，交警这边也到了，正在疏散车辆和人群。”老李估计是听到消防车来了更加情绪稳定了。

“一会警察应该会先把你控制起来，你不要害怕，你就配合听安排就行，我会过去处理，另外我让基地小张他们也都过去了，你到时候看到小张的时候和警察说下让他们一起帮忙。”刘永福在电话里也能听到消防车的声音，再次嘱咐老李说道。

“我知道了，还有什么要注意的吗？”老李答应着又问了一句。

刘永福想了一下自己安排的细节后说道：“你就全力配合交警和消防部门的工作，一会消防人员会问你产品特性，你把我发的产品特性标识卡片给他，然后一定要和消防人员说明你这是空车，没有拉液，还要说明你们已经自救过了，把车上的灭火器都用完了。”

“我知道了，警察过来找我了，我先挂了啊。”老李说完就挂了电话，估计警察过来了解情况了。

这时候刘永福已经下了高速走在回番禺省道上了，电话又响了起来，低头一看是彭总打过来的。

“彭总好，我正在路上。”刘永福接起电话开口说道。

“好的，小刘一定要沉着冷静，老王也在赶过去的路上了，现在的情况怎么样了？”彭总在电话里问道。

刘永福把现在的进展和自己的处理过程和彭总做了简短的汇报。

“你做的非常好，处事不惊临危不乱挺好的，有什么进展随时和我联系，我让小彭总和老孙也往广州出发了。”彭总嘱咐完就结束了通话。

接着联兴能源的徐总也来电话询问事故情况，说可以让气库提供一些帮助，刘永福表示感谢后告诉他自己能处理好。

从出事到现在，刘永福的电话就一直没停过，听到这么多的关怀，心里顿时感觉安定了下来，车辆很快就来到了离事发地点5公里的地方，前方因为事故原因封路堵车了。

绕行就不可能了，两边都是香蕉树和稻田，徒步走过去又不太现实，正在左右为难的时候听到后面有警笛的声音。

堵车原因警车也是走的很慢，快到刘永福车这里的时候，刘永福快速下车把警车拦了下来。

“你有什么事吗？”警车窗户玻璃降下一半一个疑惑的声音传了出来。

“您好警察叔叔，是这样子的，我是前面事故车的广州负责人，要赶到前面去协助处理事故，现在堵住了，看您能不能把我带过去？”刘永福跑到窗户边说道。

“就是那个着火的罐车？”警察问道。

“是的，轮胎着火了，是个空车，我接到电话就赶过来了。”刘永福连忙回答道。

“你开上车，打开双闪跟在我后面。”警察说完就往前开了一下停在对向车道上。

刘永福听完连说谢谢，赶紧跑到自己车上打开双闪开出车道，警车看到刘永福跟上以后就开始启动，直接逆行带着刘永福的车就往现场走。

因为消防接到报警是危化品车着火，都以为是一起泄露事故，所以一路上有三处拦截点，都有警察封路，离事故一公里范围内人员都疏散了。

刘永福因为有警车带路的原因，一路上基本没有拦截就来到了事发地点。

到达现场后发现火已经灭了，车辆罐车后面部分已经被烟熏黑了，高速公路的桥底也给熏黑了。

现场还有四台消防车，有一台消防车还在给罐车喷淋进行降温，其他车辆在收拾装备。

刘永福在外围看到小张和几个驾驶员在维持秩序和设立警戒线，在自己不远处驾驶员和押运员已经被交警控制起来了。

“这个车上的驾驶员说是事故车单位的，我把他带进来了。”带路的警车司机下来后和一个领导模样的人说道。

“嗯，让他过来吧，正好问问他一些情况。”领导模样的人说道。

? ?管理危化品车辆最怕的就是凌晨以后的电话，只要一响准没好事！

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(本章完)