第946章 古老淮河重开(2/2)

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这说明早在南宋时期黄河已经存在，并取代了古淮河了。

不过，这条代替淮水的黄河，上段是另辟蹊径，下段却使用了原来的淮河下游故道，起于杨庄闸，向东流经青河、怀阴、联水县、楚州、付宁县、相水县、宾海县等七县，由套子口入海，全长一六六公里，怀安市境内河长一百公里。

这条黄河流域是一条形区域，蜿蜒曲折，宽窄不一，地势西北高、东南低。

两堤之间自然地形呈不规则浅盘状，流域内大部分是细沙土，具有“湿则板、水则淌、风则扬”的特点。

黄河夺淮前，由于淮河的交通灌溉，也由于运河的漕运中枢地位，坐落于淮河之南的古楚州曾经是“舟车鳞集，冠足”，“走千走万，不如淮河两岸”。

这些妇孺皆知的谚语骄傲地描述着淮河流域农业文明的当年盛况！

“九省通衢，漕运枢钮”也高屋建瓴地体现出这里曾是无可替代的交通咽喉。

正因为两淮当年繁荣富庶的盛况，唐代大诗人高适到了淮上，写下了“煮盐沧海曲，种稻长淮边。四时常晏如，百口无饥年。菱芋藩篱下，渔樵耳目前”的绝妙诗句。

至少说明怀安等主要城市是一个“楼高入天，贾客纷然”的通都大邑。

“江淮熟，天下足”，形容了这里的富庶。

淮河本来是一条河槽宽深、出路畅通、独流入海的河流，沂河流入泗河，泗河流入淮河，淮河在联水县云梯关入海，海潮一直可以上溯鱼眙县。

可惜它的大邻居黄河脾气不好，“善淤、善决、善徙”，不断给它惹麻烦，几度上演了鸠占鹊巢的悲剧。

南宋建炎二年，，东京的守将杜充人为扒开黄河大堤抵御金兵，使黄河改道由泗水入淮河、济水分流入海。

金明昌十一年，黄河主流夺淮。

从此，直到现在的六百六十年间，黄河由泗水、汴河、濉水、颍水、涡河入淮河。

唐代诗人白居易《长相思》曾感叹：汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头，吴山点点愁。

如今浑浊的黄泥汤代替了汴水、泗水的清水，给淮河带来无尽的苦难，此愁非彼愁，此愁大如天！

张择端《清明上河图》的繁华昌盛景况，也从此不再。

再看这些资料的时候，麦轲还看到了一个绝大的问题。

就是与黄河淮河问题交织在一起的还有南北水运大动脉——京杭大运河。

这是北方粮食供应的运输生命线，就是漕运；漕运通，京城有的吃；漕运断，京城吃不上饭。

黄河还淮河，不管二个家伙如何自己闹脾气、还是互相打架，如果不影响漕运，没有什么着急上火。

可是一影响到漕运，可就要了老命了！

谁的老命？首先就是那些漕运总督及其属官的！

问题是淮河、黄河会客气一些吗？

当然不会，结果是水灾常常闹，漕运年年断，漕运总督及其属官也就成了高危险的职业。

崇祯四年夏,黄河决和南园武、羊武及风丘荆隆口等地。六月淮河水涨溢，决建义堵口，下灌兴化、盐城，水深二丈，成大灾。

次年始议堵塞，兴工不久，黄淮水发，漂溺庐舍人畜甚众，四州、洪县、苏迁、陶源、树阳、甘榆、杉阳、青河、北州、遂宁、岩城、桉东、亥州、鱼眙、林淮、皋邮、星化、包应诸州县尽淹没，饥民流为寇盗。

以后几年陆续水灾，总漕杨一鹏议浚泇河，得批准。总河刘荣嗣以治泇未完工，别引黄河水创开新河，运舟不能顺利通行，被参劾，逮问下狱死。

周鼎继任总河，与总漕杨一鹏专力开泇运河，一直到泇开工竣，运道才开始再次通航。

由于黄淮水灾，中断运河，导致了一位河道总督被杀，可见真是要命！

需知道，河道总督只比全国九大总督低一点点，货真价实的正二品大员。

因此，重新开凿古淮河，让淮水重归旧道，是根治黄河、淮河水害，保证京杭大运河南北水运枢纽的一项关键措施。

当然，麦轲有一整套方案，必须河上游已经开始的治河，中游还没有开始的综合治理统一起来，才能奏效。

这条新开通的古淮水道，将从相水县的云梯关海岸开始，直线向西，到达伍河县，也就是五条河相聚之处，地点就在鱼眙县之北。