第703章 新航天计划(2/4)

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但是显然，这次的火星探测不仅仅只是如此，而是多了一个最难的环节，那就是回，也就是说，最后会有返回器携带火星的土壤样品返回地球。

这一步才是这次火星探测计划的重中之重，火星不是月球，体积比月球大得多，重力自然也比月球大得多，返回的难度自然是不可同日而语。

这很好理解，看一下地球想要发射物质到太空，需要那么大的火箭，才能够完成，这都是需要克服重力带来的难题。

虽然火星的总重量比地球要小，重力自然也要小，但是也不低多少，重力也达到了038g，而月球的重力只有地球的六分之一，前者是后者的两倍多。

而且火星上还有大气层以及恶劣的天气等原因，导致返回器携带土壤样本返回的难度更大，加上距离比月球要远的多，到达火星的物资总重量也要小得多。

这些看上起并不少多少，其实在航天领域，重量是其中最重要的参数，也是衡量航天技术难度的重要指标。

如果我国能够完成绕落回，将会是全球第一个将火星土壤样品带回地球的国家，一举超过鹰酱，成为航天技术全球第一的国家。

这是这次我们公布火星探测计划之所以轰动的重要原因之一，因为在许多人看来，这个目标实在是太大胆了。

因为我们到现在还没有发射一个探测器去火星，对很多方面的真实情况并不是很了解，如此激进的计划，失败的概率非常的大。

如此激进的火星探测计划，风险高是肯定的，为了保证万无一失，他们的方案以及所有的设计都交给了赵一看了，经过这边严密计算和模拟，发现成功率非常的高。

至少从他们的方案来看，如果不出现极端天气，基本上是可以完成的，因为他在宙灵空间当中，直接就模拟了整个火星的环境，模拟了不下上百次，都成功了。

因为他们这次准备了许多秘密装备，首先就是电离子推进器，这是返回器的重要动力来源，没有电离子推进器，说返回只能是痴人说梦。

经过这么多年的研发，星空动力公司终于研发出来了还算可以的电离子推进器，不再是那种只有不到1n的推力。

如果还是使用传统的化学燃料作为引擎动力，那么想要将1公斤物质从火星送入太空，需要花费10倍以上重量的化学燃料，从地球根本就无法携带如此多的化学燃料进入火星。

但是使用电离子推进器就不同了，不在需要传统的化学燃料作为推进动力，而是使用电将离子加速到超高速，甚至接近光速，从而产生强大的推力。

这就只需要少量的离子，就可以为推进器提供较大的推力，这也是为什么他一直强调，地球想要实现太空资源大开发，必须要在电离子推进器上获得重大突破。

其实使用在返回器上的电离子推进器，只能是勉强达到要求，还是通过讨巧的方式来完成其返回，借助了火星大气的浮力，进一步节省了整体重量。

我们都知道，想要摆脱星球的重力钳制，最重要的还是需要达到一定的速度，只要当物体的速度达到临界点，就可以脱离星球重力的影响，让物体飞入太空。

虽然电离子推进器无法做到和化学燃料那么高的加速度，但是凭借着火星大气的浮力，可以绕着火星使用较小的加速度，逐渐将速度提上来。

为什么地球上不这么做？这是因为这么做需要消耗大量的化学燃料，反而不如直接向太空发射划算，但是电离子推进器，重要的不是燃料，而是电量。

只要有足够大的电量为离子推进器提供足够的加速电量，那么总有那么一刻，能够让物体的速度达到脱离星球引力的速度。

虽然速度越大，受到的大气阻力也越高，但是在这个过程中，返回器距离地面的高度也是越来越高，大气也是越来越稀薄，大气产生的阻力也就越小。

如果这次从火星携带土壤返回成功，也就意味着距离人类登陆火星又成功迈过了一步，因为将人送到火星相对容易，但是返回却不是那么容易。

这次为了尽可能的获取火星不同地区的土壤样本，返回器还会在火星内部飞行，将会选择上百个提取点，尽量携带更多的样品回来。

如果不遇到特殊天气，例如火星风暴，那么携带如此多的地理位置土壤样本，非常有利于我们对火星的地质结构、历史演化等进行研究。