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首发:~第2214章 南部非洲和英国的钱不好拿
上一次德国海军“施佩伯爵”号巡洋舰突入大西洋,就给皇家海军制造了巨大的麻烦。
“俾斯麦”比“施佩伯爵”更强大,给皇家海军带来的威胁更大,如果让“俾斯麦”逃出生天,那么皇家海军要付出比围剿“施佩伯爵”数倍,乃至数十倍的代价才能如愿。
现在“俾斯麦”已经击沉了“胡德”号。
皇家海军还要被击沉几艘战列舰,才能将“俾斯麦”送入海底?
所以约翰·托维绝对不会让“俾斯麦”进入西班牙港口。
西班牙现在还没有参战,作为中立国,“俾斯麦”可以在西班牙港口内停留最多不超过24小时。
不过考虑到西班牙人和德国人的关系,什么事都有可能发生,约翰·托维不想节外生枝。
问题的关键就在于,约翰·托维“乔治五世”号战列舰距离“俾斯麦”还有上百公里。
能派出鱼雷机击沉“俾斯麦”的“胜利”号,却又因天气原因飞机无法起飞,这就让约翰·托维很生气。
早在两年前,英国本土舰队和南部非洲大西洋舰队的联合演习中,南部非洲空军就已经完成恶劣天气状况下的舰载机起降。
甚至夜间起降对于南部非洲海军来说也不是问题。
“南部非洲军人能够做到的事,皇家海军为什么做不到?”约翰·托维很生气,可是没有人能回答这个问题。
只能说各有所长吧。
南部非洲海军擅长的是航空兵,皇家海军擅长的是战列舰。
你要让战列舰表演个对海射击,皇家海军能把南部非洲海军甩出一个地中海。
但要说到对海军航空兵的使用上,南部非洲海军能把皇家海军甩出一个太平洋。
“南部非洲人的态度很明显,他们要逼西班牙人做出选择。”约翰·托维的参谋长笛福·沃克利海军中将不想冒险,这搞不好是要承担责任的。
“胡德”号被击沉之后,英国政府和英国战争部对战斗过程进行复盘,有人提议追究“威尔士亲王”号舰长约翰·里奇的责任,因为约翰·里奇在“胡德”号被击沉之后决定撤出战斗。
这其实不是约翰·里奇的原因。
“威尔士亲王”号在战斗爆发之初就有一门主炮因为故障无法转动,战斗爆发不久又有两门火炮出现故障。
击伤“俾斯麦”的同时,“威尔士亲王”号也被“俾斯麦”击中,2号炮塔受损严重,当时只有两门火炮还可以作战,战斗如果持续下去,“威尔士亲王”号搞不好会步“胡德”号的后尘。
温斯顿和第一海务大臣达德利·庞德不管这个,约翰·里奇既然下令“威尔士亲王”脱离战斗,那么就要承担责任。
约翰·托维不认可温斯顿和达德利·庞德的指控,简称约翰·里奇的命令没问题,并且声称如果约翰·里奇被审判,那么约翰·托维会陪同约翰·里奇一起出庭。
“那他们就不怕弄巧成拙,把西班牙人逼到对面去?”约翰·托维不认可南部非洲的做法。
长枪党虽然在西班牙内战中表现不佳,西班牙毕竟是老牌欧洲殖民国家,影响力犹在,尤其是在南美。
在欧洲,西班牙也是少数几个尚未表态的国家之一,一旦西班牙正式表态,会对目前欧洲和地中海的局势,乃至大西洋周边的局势形成巨大影响。
如果西班牙选择轴心国,那么西班牙港口都可以被德国海军利用,德国海军的补给范围将从法国沿海向南延伸1200公里,直布罗陀海峡也将受到巨大威胁。
如果西班牙选择盟军,那么盟军就可以通过西班牙威胁维希法国,另一个时空被盟国大肆宣传的诺曼底登陆,在这个时空搞不好根本就不会发生。
“南部非洲在地中海周边屯集重兵,法属北非的第三集团军有近20万人,如果西班牙加入轴心国,第三集团军随时可以渡过直布罗陀海峡。”笛福·沃克利苦笑,西班牙如果加入轴心国,搞不好是南部非洲最想看到的。
第三集团军原本就是为意属北非准备的。
不过因为英国的坚决反对,第三集团军只能天天待在阿尔及尔钓鱼,去马耳他看看热闹都被地中海战区嫌弃。
直布罗陀驻有南部非洲的一个空降师,如果西班牙加入轴心国,那么第三集团军随时可以向西班牙本土发动进攻。
这同样是英国不愿意看到的。
英国也把地中海视为自己的核心利益。
现在南部非洲已经控制了塞浦路斯,又控制了十二群岛,如果南部非洲再将势力延伸到地中海西部,那么不仅仅是英国,法国和意大利的利益也将受到严重影响。
“那就让南部非洲人去打西班牙人,这同样会减轻我们的压力。”约翰·托维巴不得南部非洲全力以赴呢。
罗克和温斯顿的祸水北引,在英国也有争议。
英国虽然退守英伦三岛,南部非洲还远未发力,如果南部非洲反攻欧洲大陆,那么战争会在两年内结束。
这还是较谨慎的估计。
如果南部非洲全力以赴,那么乐观的话,战争会在一年内结束。
祸水北引的话,确实是可以极大减少南部非洲军队的伤亡,不过战争会因此拖延数年才可能结束。
反正死的都是南部非洲人,和英国又有什么关系——
“所以我们为什么要阻止南部非洲人呢?”笛福·沃克利微笑,约翰·托维哑口无言。
这也是英国人想看到的啊。
笛福·沃克利·说服约翰·托维的时候,“俾斯麦”缓缓驶入西班牙西北部位于大西洋沿岸的维哥港。
维哥(vigo)位于维哥湾南岸,对面是莫拦佐半岛,湾口有谢斯群岛为屏障,是一个天然良港,也是西班牙乃至欧洲最大的渔港。
西班牙政府直到这时还没有给大西洋舰队发来回复,按照国际惯例,“俾斯麦”在维哥港最多停留24小时,维哥港不能给“俾斯麦”提供物资援助,更不能帮助维修,24小时内“俾斯麦”必须离港。
巴顿知道这个情况后很高兴,命令“马达加斯加”和“巴苏陀兰”就停在维哥港外海,只要“俾斯麦”出港,就立即将“俾斯麦”击沉。
西班牙政府的回复直到这时才姗姗来迟。
回复没有任何新意,在重申西班牙中立立场的同时,表示“俾斯麦”因为受损严重,已经无法凭借自身能力离开维哥港。
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