第99章 与风同行20(4/4)

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组长之前也是半句话没有提庞巴迪，难道这家公司有问题。

“要想从对方手里拿到技术，我们必须占据上风，而我们的优势就是，他们有多家技术公司，但是动车组只有两家指定的企业，这是买方市场。”

谢雁解释道，“但是庞巴迪不一样，它早就在华国境内有自己的合资公司了，不需要和我们进行合作，自己既有资质，也有技术，可以直接参与招标。”

谢雁把手里的资料递给他。

张景城翻了几页，发现这份资料比他之前收集的还要详细，原来谢雁并不是毫无准备，要准备这么多详细的资料，时间和渠道不说，至少是很用心的。

他开始重视眼前的女孩，“那你觉得，我们选谁进行接触比较好？”

张沉给出的几个合作对象，南车手里也有，而他们北车，和南车是同时进行接触的，虽然比之前几十家企业一起接触，谁也不知道会不会被好队友捅刀的局面好一些，但依然有一定的战略考虑。

这三个合作对象，第一个，是德国的公司siemens，siemens在全球的电子电器工程行业，都有着领先的技术和成熟的动车技术。

第二个，是兰西国的alstom，同样是一家在全球都享有盛誉的工业和电气设备生产公司，它的输电产业在全球前三。

第三个，并不是一个公司，

而是日国6家企业的联合体。

6家企业，为了赢得这次的招标，联合起来，以川崎重工为首，对华国展开了热情的接触——

原因无他，川崎重工快破产了。

华国的这份订单，将决定它的生死存亡。

谢雁看了一眼，第一个排除的就是日国联合体。

张景城又开始打问号了：“？？”

谢雁笑着解释，“日国联合体以川崎重工为主，它的确很迫切，但是也不会轻易退步，正因为这份订单对他们很重要，所以他们的底线会更强硬，当然，这并不是主要的原因。”

“最主要的原因，川崎重工早就和南车有合作了，而且他们之间的往来更多，我估计，周云他们早就展开接触了，我们没有南车熟悉日国联合体，会有一定的劣势。”

还有其他的原因，两国的关系近年来并不是很好，引进日国的技术，有抵制的声音出现。

比起合作的成功率来说，谢雁更看重技术。

日国联合体能够提供两百时速速度级的动车，但是alstom和siemens，却能提高更高速度级的动车。

技术转让的谈判不会太轻松，但她要拿到最好的。