第75章 飞机方案敲定(2/2)

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张老掏出一份文件：“还有这个。”

李志高一看，通用航空机场许可意向书。

李子高顿时一个激灵：“您老，这不是按套路出牌啊。”

张老笑着说道：“小李，我这样喊你可以吧。”

李志高笑了笑：“当然可以。”

张老此刻就像一位老猎人，此刻正盯着他：“你的李爷爷，可是对你的动作大为赞赏。我呢，也没有别的请求，只希望你能帮帮西飞。它不能这么倒下了。”

说着，这老头就要下跪的节奏，李志高连忙扶着他。

“您老别激动，别激动。这事咱们好商量，好商量。”

民航可以说是一个巨坑，盈利的点至今为止在于补贴。

神奇不？

其中，购买国产机越多，补贴越大。

但是，乘客体验感是极差的。

在这样的背景下，国家努力引进民营资本，来刺激国企航空。

想想也知道，普通人玩得起这个吗？

但是，现在有一个可能性，那就是李志高这个富豪老板。

说实在的，张老并不认识李志高的那位干爷爷，最多远远的有一点点交集。

不妨碍他诈一诈这个小年轻。

李志高果然心有所动，如果这是李老头的意思，那他就要注意了。

目前他能在帝都风生水起，小南给的意思很明确，就是小李村的两个干爷爷照顾他。

个人再有钱，有很多的领域是无法插手进去的。

譬如这个通用航空机场的许可。

索菲亚把安茜拉倒一旁，接下来并不是她能参与的部分会谈时间段。

半个小时后，双方达成了订购协议。

西飞公司将于2个月后提交四架货运飞机，半年后提交私人飞机，总计金额为4500万，分两期支付。

要想组建民航公司的前提是，它的货运飞机本身能经得住考验才行。

另外，这个通用航空机场目前只有西飞这边可能有，帝都那边没有，一样可能被另外一头给卡住了。

航空公司和航空站，是不同的单位，并不是一体的。

简单理解，航空公司，等于永远飞机所有权的公司；而航空站，等于飞机场，后者百分百国营。

如果允许私人插手航空站，哪怕付出一部分的代价或者合营，这些隐形成本也是远远低于大型飞机场的。

解决了这个买飞机的事情之后，整个博展会就没有什么可以谈的了。

毕竟其它项目对接的都是进出口贸易，而李志高旗下并没有涉及进出口的贸易。