天才一秒记住【迦南小说网】地址:https://m.jnweishang.com
首发:~第395章 091092章:震撼的年报!(5000字)
而作为2014年重头戏产品的新改款高瓴宋,在2014年也是取得了不错的成绩。
在2013年,高瓴宋的销量就来到了18万台,直接蹿升到了2013年华国a级别车排行榜的第7名。
而在2014年,这款产品的销量持续火爆,更是突破了20万台,直接冲到了23万台!
而整年的销售额,也是达到了298个亿!
月均接近两万的销量,就算是高怀钧看到了,也是不由得小小震撼一把。
这个销量,的确算是很牛批!
要知道,a级别车虽然利润低,但是销量超高,单单大中一家公司,就已经出了五款a级别车产品。
这单车虽然便宜,但是总量加起来,对于汽车厂商压价供应商的成本是非常有利的。
在2014年a级别车冠军是朗逸,销量是38万辆,遥遥领先。
而第三名是速腾,销量是28万辆,不过,该款车的销量却是出现了负增长,相比较2013年,下降了7。
究其原因,就是因为高瓴宋的横空出世,直接挤占了这些合资企业的销售份额。
而高瓴宋13万左右的售价,更是对这些a级别车形成了强力的挤压效应。
你的车和十年前差不多,动力系统还没有我强,内饰也是万年不变,你怎么和我玩?
虽然现在的消费者主体,还是以70后和60后为主,并不是后世没有媚外光环的80后到00后这个阶层,他们不会考虑国产车,觉得国外汽车更有面子,但是架不住高瓴的产品力高啊!
这款车,放在后世都是能打的,放在2014年,其他车企怎么玩?
也就是消费者不信任高瓴的品牌,觉得伱刚刚成立,不像大中这样的品牌,拥有百年的历史同时售后也跟得上。
就算是如此,高瓴的a级别车,也是严重影响了这个时代华国的汽车研发走势。
高瓴的a0车型高瓴海豚。
为了不让王朝系列被人说成是低端车,所以a0级别的车型直接从王朝系列之中剥离,成立一个专门的海洋系列。
作为一款高瓴宋技术下放的a0级别车型,高瓴海豚在2014年是直接进入了狂暴模式。
在2013年,这款车的销量干到15万台之后。
在2014年,更是冲上了一个令人不可思议的高峰期,直接冲上了35万辆!
在这个时代,由于没有海鸥的分流,高瓴海豚的成绩,也是震惊了整个汽车市场。
原来,汽车还可以这样玩儿!
要知道,在2014年,排名第一的欧赛三厢,也就只是卖了38万辆而已。
而排到第三的瑞纳,更是只到20万辆!
高瓴真正意义上的华国汽车分类排行榜第二出现了!
只推出第二年,就冲到了这个名次,整个高瓴车辆内部,都是又惊又喜。
惊的是,a0级汽车太狂暴了,高瓴的这种新能源汽车模式,是初步得到了年轻人的喜爱。
喜的是,10万级以内的这个细分车型,居然有如此大的增大潜力,居然可以卖到35万辆之多,这绝对不是一个普通的汽车公司能够干出来的事情。
火爆!
太火爆了!
都推出一年多了,居然销售量还没下降。
这就说明了在华国a0级别的市场,是缺乏真正的好车的。
如果不是高瓴的渠道网络没有真正覆盖所有的县城和乡镇,高怀钧相信,2014年的高瓴海豚销量,会更高。
而这样的一款车型,整体的销售额,就达到了惊人的367个亿!
单单依靠a0级别车型,高瓴就可以进入华国实力车企之列了。
当高怀钧听到这个消息的时候,可以说是异常的兴奋。
高瓴科技和高瓴车辆,现在是两手抓,两手都硬啊。
实在是太强了!
现在已经有了一款车型到达分类销售榜前二,而这就像一个突破口一般,就像后世的比亚帝一样,销量是越积越多,直到打爆在华国的合资公司,冲出华国的桎梏!
而高瓴车辆在2014年最受消费者期待的高瓴唐,由于上市只有六个月。
所以虽然高瓴唐首月暴击出来了两万台的销量,但是六个月时间,由于部分的预订产品无法转化,所以在六个亿的时间里头,也就卖了5万多辆。
虽然这五万辆看起来不多。
但是这可是四十多万级别的大型车!
一直以来都是bba和保时结的自留地。
五万辆大型suv的销量,就有将近225个亿的销售额。
要知道,a0级别的高瓴海豚,费尽心思,卖了12个月,也就只有367个亿而已,这可是卖了35万辆车。
这卖了六个月,就卖了225个亿,而且利润率也更好,你这上哪说理去?
这也是为什么bba赚钱的核心原因。
我卖得比你贵,还卖得好,利润还高,不趁这个机会加价卖?
这样可就卖爽了!
为何在后世,中为进入汽车领域,并没有和比亚帝火星撞地球,而是集中于20万以上的车型,一个很重要的原因,就是这个价位以上的车型,单价更高,利润率更高,有更多的钱给企业把智驾堆起来。
他们无法像高怀钧这样,拥有知道未来发展方向的金手指,自然需要在不同的赛道进行碰壁。
只有这样才可以从智驾汽车的红海之中脱颖而出,从bba中杀出一条血路!
但是高怀钧的高瓴车辆可不需要。
正经人谁写书啊提示您:看后求收藏(迦南小说网https://m.jnweishang.com),接着再看更方便。